快递企业二级配送中心布局优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究文献综述与分析 | 第10-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.3 内外文献综述 | 第16页 |
| 1.4 研究内容与研究方法 | 第16-20页 |
| 1.4.1 研究内容与创新点 | 第16-18页 |
| 1.4.2 研究方法与技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第20-34页 |
| 2.1 快递企业配送现状分析 | 第20-24页 |
| 2.1.1 快递企业配送流程及特点分析 | 第20-22页 |
| 2.1.2 城市快递网络的构成 | 第22-24页 |
| 2.2 车辆路径问题相关理论 | 第24-28页 |
| 2.2.1 车辆路径问题的基本概念 | 第24-26页 |
| 2.2.2 车辆路径问题的算法概述 | 第26-27页 |
| 2.2.3 带时间窗的车辆路径问题(VRPTW) | 第27-28页 |
| 2.3 快递网点布局相关理论 | 第28-33页 |
| 2.3.1 递网点布局的概念及特点 | 第28-29页 |
| 2.3.2 递企业城市网点布局优化原则 | 第29-31页 |
| 2.3.3 快递企业城市网点布局优化模式 | 第31-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 二级配送中心布局优化模型的构建和求解 | 第34-48页 |
| 3.1 问题描述 | 第34-35页 |
| 3.2 下游配送模型的构建和求解 | 第35-42页 |
| 3.2.1 游配送模型的构建 | 第35-37页 |
| 3.2.2 基于两阶段启发式算法求解 | 第37-42页 |
| 3.3 二级配送中心布局优化模型的构建 | 第42-45页 |
| 3.4 基于SCE-UA算法求解 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 实例分析 | 第48-53页 |
| 4.1 实例分析 | 第48-52页 |
| 4.1.1 背景介绍 | 第48页 |
| 4.1.2 运算结果 | 第48-52页 |
| 4.2 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |
