| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 论文研究的背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究的目的及意义 | 第13页 |
| 1.4 论文章节内容与安排 | 第13-15页 |
| 第2章 城市交通信号控制基本理论分析 | 第15-22页 |
| 2.1 交通信号控制的基本参数及评价指标 | 第15-17页 |
| 2.1.1 基本参数 | 第15-16页 |
| 2.1.2 评价指标 | 第16-17页 |
| 2.2 交通控制系统的分类 | 第17-18页 |
| 2.2.1 按照控制范围划分 | 第17页 |
| 2.2.2 按照控制方法划分 | 第17-18页 |
| 2.3 区域交通控制基本流程及分类 | 第18-21页 |
| 2.3.1 区域交通控制基本流程 | 第18-19页 |
| 2.3.2 区域交通控制系统的分类 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 单交叉口信号神经网络自学习控制 | 第22-38页 |
| 3.1 单交叉口模型 | 第22-26页 |
| 3.1.1 单交叉口几何模型及相位设置 | 第22-23页 |
| 3.1.2 车辆生成模型 | 第23-25页 |
| 3.1.3 车辆延误模型 | 第25-26页 |
| 3.2 神经网络概述 | 第26-28页 |
| 3.2.1 神经网络简介 | 第26-27页 |
| 3.2.2 BP神经网络简介 | 第27-28页 |
| 3.2.3 神经网络在交通控制中的应用 | 第28页 |
| 3.3 单交叉口神经网络自学习控制结构与流程 | 第28-30页 |
| 3.3.1 单交叉口神经网络自学习控制结构描述 | 第28-29页 |
| 3.3.2 单交叉口神经网络自学习控制流程描述 | 第29-30页 |
| 3.4 单交叉口交通信号神经网络自学习控制算法设计 | 第30-32页 |
| 3.4.1 神经网络训练样本的获取 | 第30页 |
| 3.4.2 神经网络结构设计 | 第30-31页 |
| 3.4.3 神经网络评价准则设计 | 第31-32页 |
| 3.5 单交叉口控制仿真分析 | 第32-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于神经网络的区域信号协调控制 | 第38-53页 |
| 4.1 区域多交叉口信号控制模型描述 | 第38-40页 |
| 4.1.1 区域多交叉口几何模型 | 第38-39页 |
| 4.1.2 区域控制的公共周期及相位差 | 第39-40页 |
| 4.2 基于神经网络的区域信号协调控制结构设计 | 第40-42页 |
| 4.2.1 基于神经网络的总体控制结构及流程 | 第40-41页 |
| 4.2.2 基于神经网络的区域协调控制结构及流程 | 第41-42页 |
| 4.3 基于神经网络的区域信号协调控制算法设计 | 第42-46页 |
| 4.3.1 神经网络预测器设计 | 第42-43页 |
| 4.3.2 神经网络控制器设计 | 第43-44页 |
| 4.3.3 神经网络评价准则设计 | 第44-46页 |
| 4.4 区域信号控制仿真分析 | 第46-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 基于粒子群神经网络的区域信号协调控制 | 第53-70页 |
| 5.1 粒子群算法概述 | 第53-56页 |
| 5.1.1 标准粒子群算法简介 | 第53-54页 |
| 5.1.2 模拟退火粒子群算法简介 | 第54-56页 |
| 5.1.3 粒子群算法在交通控制中的应用 | 第56页 |
| 5.2 基于粒子群神经网络的区域信号协调控制算法设计 | 第56-60页 |
| 5.2.1 基于粒子群的神经网络权值优化 | 第56-59页 |
| 5.2.2 基于粒子群神经网络的区域信号协调控制流程 | 第59-60页 |
| 5.3 区域信号控制仿真分析 | 第60-68页 |
| 5.3.1 车辆平均延误分析 | 第60-62页 |
| 5.3.2 其他性能指标分析 | 第62-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 区域信号模糊及神经网络混合控制的研究 | 第70-86页 |
| 6.1 模糊控制理论概述 | 第70-71页 |
| 6.1.1 模糊控制理论简介 | 第70页 |
| 6.1.2 模糊控制系统工作原理 | 第70-71页 |
| 6.1.3 模糊控制在交通控制中的应用 | 第71页 |
| 6.2 区域信号模糊及神经网络混合控制 | 第71-77页 |
| 6.2.1 确定信号周期的模糊控制器设计 | 第72-74页 |
| 6.2.2 分配信号周期的模糊控制器设计 | 第74-76页 |
| 6.2.3 区域信号模糊及神经网络混合控制流程 | 第76-77页 |
| 6.4 区域信号控制仿真分析 | 第77-85页 |
| 6.4.1 车辆平均延误分析 | 第77-82页 |
| 6.4.2 其他性能指标分析 | 第82-85页 |
| 6.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 总结与展望 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第94页 |
