摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第9-10页 |
1.1.1 选题背景 | 第9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 研究内容与研究方法 | 第10-11页 |
1.2.1 研究内容 | 第10-11页 |
1.2.2 研究方法 | 第11页 |
1.3 可能的创新点和不足 | 第11-13页 |
第2章 相关理论和国内外研究现状 | 第13-22页 |
2.1 相关概念和范围界定 | 第13-15页 |
2.1.1 长江中游城市群 | 第13页 |
2.1.2 生产性服务业 | 第13-15页 |
2.2 生产性服务业与制造业互动关联研究 | 第15-20页 |
2.2.1 关于生产性服务业的研究 | 第15-16页 |
2.2.2 关于生产性服务业与制造业的研究 | 第16-17页 |
2.2.3 生产性服务业与制造业的互动关系 | 第17-19页 |
2.2.4 生产性服务业与制造业互动机制 | 第19-20页 |
2.3 长江中游城市群生产性服务业与制造业已有的相关研究 | 第20-22页 |
2.3.1 长江中游城市群生产性服务业相关研究 | 第20页 |
2.3.2 湖北省生产性服务业相关研究 | 第20-21页 |
2.3.3 湖南生产性服务业相关研究 | 第21页 |
2.3.4 江西生产性服务业相关研究 | 第21-22页 |
第3章 长江中游城市群生产性服务业与制造业发展现状 | 第22-30页 |
3.1 长江中游城市群社会经济发展概况 | 第22-24页 |
3.1.1 长江中游城市群发展潜力巨大,但综合实力有待提高 | 第22页 |
3.1.2 长江中游城市群各有所长,但还需相互协助共同进步 | 第22-23页 |
3.1.3 武汉、长沙、南昌中心城市实力增强,但仍有待提升 | 第23页 |
3.1.4 长江中游城市群分工合作及协调机制有一定基础,但有待深化 | 第23-24页 |
3.2 长江中游城市群生产性服务业发展概况 | 第24-27页 |
3.2.1 长江中游城市群生产性服务业总体规模 | 第24-25页 |
3.2.2 长江中游城市群生产性服务业分类别比较分析 | 第25页 |
3.2.3 生产性服务业发展趋势 | 第25-27页 |
3.3 长江中游城市群制造业发展概况 | 第27-30页 |
3.3.1 制造业总体规模 | 第27-28页 |
3.3.2 制造业分类别比较分析 | 第28-29页 |
3.3.3 长江中游城市群制造业发展趋势 | 第29-30页 |
第4章 生产性服务业与制造业产业关联分析 | 第30-38页 |
4.1 数据与方法说明 | 第30-32页 |
4.1.1 数据说明 | 第30页 |
4.1.2 投入产出模型主要参数 | 第30-32页 |
4.2 对制造业和生产性服务业之间产业关联度的分析 | 第32-37页 |
4.2.1 直接消耗系数 | 第33-34页 |
4.2.2 完全消耗系数 | 第34-35页 |
4.2.3 影响力系数 | 第35-36页 |
4.2.4 感应度系数 | 第36-37页 |
4.3 本章小结 | 第37-38页 |
第5章 生产性服务业与制造业互动效应研究 | 第38-46页 |
5.1 数据来源和模型说明 | 第38-40页 |
5.1.1 数据来源 | 第38-39页 |
5.1.2 模型说明 | 第39-40页 |
5.2 数据计量分析 | 第40-44页 |
5.2.1 时间序列的稳定性检验 | 第40页 |
5.2.2 时间序列的协整关系检验 | 第40-41页 |
5.2.3 Granger因果关系检验 | 第41-42页 |
5.2.4 生产性服务业整体对制造业的影响 | 第42-43页 |
5.2.5 制造业整体对生产性服务业的影响 | 第43-44页 |
5.3 结论分析 | 第44-45页 |
5.4 本章小结 | 第45-46页 |
第6章 促进生产性服务业与制造业良性互动发展的对策建议 | 第46-50页 |
6.1 加快产业结构调整 | 第46-47页 |
6.1.1 大力发展现代物流业 | 第46页 |
6.1.2 推进金融业创新 | 第46-47页 |
6.1.3 注重科学技术和综合服务业 | 第47页 |
6.2 转变制造业发展方式 | 第47-48页 |
6.2.1 让制造业融入科技、信息 | 第47-48页 |
6.2.2 鼓励引导制造业扩展服务 | 第48页 |
6.3 长江中游城市群创新协调发展 | 第48-50页 |
参考文献 | 第50-53页 |
攻读硕士期间发表的学术论文 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |