| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 注释表 | 第18-22页 |
| 第一章 绪论 | 第22-46页 |
| 1.1 引言 | 第22-23页 |
| 1.2 变体飞机 | 第23-30页 |
| 1.2.1 变体飞机的研究历史及现状 | 第23-29页 |
| 1.2.2 变体飞机的研究内容 | 第29-30页 |
| 1.3 变形机翼 | 第30-36页 |
| 1.3.1 变展长机翼 | 第32-33页 |
| 1.3.2 变弦长机翼 | 第33页 |
| 1.3.3 变弯度机翼 | 第33-35页 |
| 1.3.4 变后掠机翼 | 第35-36页 |
| 1.4 变形机翼的关键技术 | 第36-43页 |
| 1.4.1 柔性蒙皮技术 | 第36-40页 |
| 1.4.2 作动器及变形机构技术 | 第40-43页 |
| 1.5 本文的研究意义、目标和主要内容 | 第43-46页 |
| 第二章 余弦蜂窝柔性伸缩蒙皮支撑结构 | 第46-65页 |
| 2.1 引言 | 第46-47页 |
| 2.2 余弦蜂窝柔性伸缩蒙皮支撑结构力学特性 | 第47-60页 |
| 2.2.1 余弦蜂窝支撑结构面内横向力学特性 | 第47-56页 |
| 2.2.2 余弦蜂窝支撑结构面内纵向力学特性 | 第56-57页 |
| 2.2.3 余弦蜂窝支撑结构面法向力学特性 | 第57-60页 |
| 2.3 余弦蜂窝柔性伸缩蒙皮支撑结构优化 | 第60-63页 |
| 2.3.1 优化参数 | 第60页 |
| 2.3.2 优化目标 | 第60页 |
| 2.3.3 优化方法 | 第60-61页 |
| 2.3.4 优化结果与讨论 | 第61-63页 |
| 2.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第三章 面内褶皱型伸缩蒙皮支撑结构设计及性能比较 | 第65-90页 |
| 3.1 引言 | 第65-66页 |
| 3.2 四种结构的面内性能 | 第66-82页 |
| 3.2.1 理论推导 | 第66-76页 |
| 3.2.2 有限元仿真 | 第76页 |
| 3.2.3 结果与讨论 | 第76-82页 |
| 3.3 四种结构的面法向承载性能 | 第82-89页 |
| 3.3.1 有限元建模 | 第83-85页 |
| 3.3.2 面法向承载性能比较与讨论 | 第85-89页 |
| 3.4 本章小结 | 第89-90页 |
| 第四章 柔性蒙皮支撑结构拓扑优化 | 第90-122页 |
| 4.1 引言 | 第90-91页 |
| 4.2 全局搜索NSGA-II算法 | 第91-99页 |
| 4.2.1 NSGA-II算法 | 第92-93页 |
| 4.2.2 非支配排序 | 第93页 |
| 4.2.3 拥挤距离策略 | 第93-94页 |
| 4.2.4 NSGA-II流程 | 第94-95页 |
| 4.2.5 算例测试 | 第95-99页 |
| 4.3 拓扑优化结构分析 | 第99-103页 |
| 4.3.1 优化目标及约束分析 | 第99-101页 |
| 4.3.2 模型载荷及边界条件分析 | 第101-103页 |
| 4.4 基于位矩阵基因表示的NSGA-II算法 | 第103-109页 |
| 4.4.1 位矩阵基因表示 | 第103-104页 |
| 4.4.2 交叉算子 | 第104页 |
| 4.4.3 变异算子 | 第104-105页 |
| 4.4.4 其他算子及终止策略 | 第105页 |
| 4.4.5 拓扑优化算法实现 | 第105-109页 |
| 4.5 全局搜索NSGA-II算法拓扑优化结果与讨论 | 第109-113页 |
| 4.5.1 柔性伸缩蒙皮支撑结构 | 第109-111页 |
| 4.5.2 柔性剪切蒙皮支撑结构 | 第111-112页 |
| 4.5.3 优化结果讨论 | 第112-113页 |
| 4.6 混合多目标遗传算法 | 第113-120页 |
| 4.6.1 局部优化 | 第113页 |
| 4.6.2 局部优化算法的目标函数 | 第113-114页 |
| 4.6.3 局部优化算法的实现 | 第114-115页 |
| 4.6.4 混合多目标遗传算法 | 第115-116页 |
| 4.6.5 优化结果与讨论 | 第116-120页 |
| 4.6.6 两次优化结果比较分析 | 第120页 |
| 4.7 本章小结 | 第120-122页 |
| 第五章 柔性后缘机翼与变后掠机翼研究 | 第122-142页 |
| 5.1 引言 | 第122页 |
| 5.2 柔性后缘机翼 | 第122-134页 |
| 5.2.1 柔性后缘机翼总体设计 | 第122-123页 |
| 5.2.2 柔性后缘机翼气动分析 | 第123-125页 |
| 5.2.3 柔性后缘机翼详细设计 | 第125-131页 |
| 5.2.4 柔性后缘机翼总体集成 | 第131-132页 |
| 5.2.5 柔性后缘机翼风洞试验 | 第132页 |
| 5.2.6 结果与讨论 | 第132-134页 |
| 5.3 变后掠机翼 | 第134-141页 |
| 5.3.1 变后掠机翼翼型选取 | 第134页 |
| 5.3.2 变后掠机翼气动分析 | 第134-136页 |
| 5.3.3 变后掠机翼结构设计 | 第136-140页 |
| 5.3.4 变后掠机翼变形机构测试 | 第140页 |
| 5.3.5 变后掠机翼总体集成 | 第140-141页 |
| 5.4 本章小结 | 第141-142页 |
| 第六章 全文总结 | 第142-145页 |
| 6.1 本文的主要工作和创新点 | 第142-143页 |
| 6.1.1 本文的主要工作 | 第142-143页 |
| 6.1.2 本文主要创新点 | 第143页 |
| 6.2 进一步的研究工作展望 | 第143-145页 |
| 参考文献 | 第145-158页 |
| 致谢 | 第158-159页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第159-160页 |