| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.1.1 动力屈曲的研究意义 | 第11页 |
| 1.1.2 脱层屈曲的研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第12-14页 |
| 1.2.1 结构动力屈曲的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 脱层屈曲的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 有限元软件简介 | 第14-16页 |
| 1.4 本文的研究背景和主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 结构稳定性基本概念及其有限元理论 | 第18-29页 |
| 2.1 结构稳定性基本概念 | 第18页 |
| 2.2 屈曲问题的有限元理论 | 第18-29页 |
| 2.2.1 静力屈曲的有限元理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1.1 线性屈曲分析理论（特征值屈曲） | 第19-21页 |
| 2.2.1.2 非线性屈曲分析理论 | 第21-22页 |
| 2.2.2 动力有限元分析理论 | 第22-29页 |
| 2.2.2.1 Lagrange 描述和Euler 描述 | 第22-23页 |
| 2.2.2.2 动力学基本方程 | 第23-25页 |
| 2.2.2.3 动力学有限元的基本解法 | 第25-29页 |
| 第三章 直杆的动力屈曲数值计算 | 第29-44页 |
| 3.1 阶越载荷下两端铰接直杆的屈曲数值分析 | 第29-34页 |
| 3.1.1 轴向静载作用下屈曲分析（特征值屈曲分析/非线性屈曲分析） | 第29-31页 |
| 3.1.2 轴向冲击载荷作用下动力屈曲 | 第31-33页 |
| 3.1.3 结论 | 第33-34页 |
| 3.2 刚性平面冲击两端铰接直杆 | 第34-44页 |
| 3.2.1 轴向冲击的应力波效应 | 第34-37页 |
| 3.2.2 不同质量的刚性平面以衡定的初始速度冲击直杆 | 第37-39页 |
| 3.2.3 常质量的刚性平面以不同的初始速度冲击直杆 | 第39-42页 |
| 3.2.4 结论 | 第42-44页 |
| 第四章 横向纤维搭桥约束下的脱层屈曲数值分析 | 第44-54页 |
| 4.1 矩形板脱层屈曲的控制方程 | 第44-45页 |
| 4.2 静力作用下矩形板的脱层屈曲的数值模拟 | 第45-49页 |
| 4.3 动力冲击作用下的脱层屈曲 | 第49-54页 |
| 第五章 蜂窝结构的动力冲击数值模拟 | 第54-71页 |
| 5.1 引言 | 第54-55页 |
| 5.2 有限元模型的建立 | 第55页 |
| 5.3 蜂窝结构的数值模拟 | 第55-70页 |
| 5.3.1 蜂窝结构的横向冲击测试 | 第55-58页 |
| 5.3.2 轴向预先冲击后的横向冲击测试（TL & TW 测试） | 第58-65页 |
| 5.3.2.1 T 方向预先冲压80%后再Ｌ方向横向冲压（TL 测试） | 第58-62页 |
| 5.3.2.2 T 方向预先冲压80%后再W 方向横向冲压（TW 测试） | 第62-65页 |
| 5.3.3 轴向预先冲压后的横向剪切冲击测试 | 第65-70页 |
| 5.3.3.1 T 方向预先冲压后L 方向剪切冲击测试（TL 剪切测试） | 第65-68页 |
| 5.3.3.2 T 方向预先冲压后W 方向剪切冲击测试（TW 剪切测试） | 第68-70页 |
| 5.4 结论 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 主要结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第79页 |
