装载冷藏集装箱的货舱通风研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 冷藏运输发展介绍 | 第11-13页 |
| 1.1.1 冷藏集装箱 | 第11页 |
| 1.1.2 冷藏集装箱船 | 第11-13页 |
| 1.2 风冷式冷藏集装箱船货舱通风方式研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 模型试验 | 第15-35页 |
| 2.1 模型试验任务要求 | 第15-17页 |
| 2.2 相似理论应用分析 | 第17-24页 |
| 2.2.1 相似准则的导出原则 | 第18-21页 |
| 2.2.2 雷诺数的确定 | 第21-23页 |
| 2.2.3 能量方程的应用 | 第23页 |
| 2.2.4 模型尺寸介绍 | 第23-24页 |
| 2.3 试验装置介绍 | 第24-34页 |
| 2.3.1 模型试验台制作 | 第24-30页 |
| 2.3.2 测点布置 | 第30-34页 |
| 2.4 小结 | 第34-35页 |
| 第三章 通风试验 | 第35-61页 |
| 3.1 试验准备工作 | 第35-40页 |
| 3.1.1 验证制冷装置的风量和热量 | 第35-36页 |
| 3.1.2 货舱内能量平衡计算货舱能量平衡分析 | 第36-37页 |
| 3.1.3 不同通风温度时的货舱气流组织分布比较 | 第37-40页 |
| 3.2 送风试验 | 第40-51页 |
| 3.2.1 货舱温度分布分析 | 第41-46页 |
| 3.2.2 风量影响分析 | 第46-48页 |
| 3.2.3 热量影响分析 | 第48-49页 |
| 3.2.4 货舱速度分布 | 第49-51页 |
| 3.3 抽风试验 | 第51-57页 |
| 3.3.1 货舱温度分布 | 第51-54页 |
| 3.3.2 风量影响分析 | 第54-55页 |
| 3.3.3 热量影响分析 | 第55-56页 |
| 3.3.4 抽风工况下的速度场分布 | 第56-57页 |
| 3.4 变热量试验数据及分析 | 第57-59页 |
| 3.5 送抽风数据比较 | 第59-60页 |
| 3.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 AIRPAK 软件模拟结果 | 第61-69页 |
| 4.1 数值计算的数学模型 | 第61-63页 |
| 4.1.1 物理模型 | 第61-62页 |
| 4.1.2 边界条件 | 第62-63页 |
| 4.1.3 计算网格划分 | 第63页 |
| 4.2 数值计算与模型试验的对比 | 第63-68页 |
| 4.2.1 送风工况数值计算结果 | 第63-66页 |
| 4.2.2 抽风工况数值计算结果 | 第66-68页 |
| 4.3 小结 | 第68-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间取得的成果 | 第74页 |
