航空活塞发动机磨损故障诊断专家系统设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·本课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·故障诊断专家系统发展与现状 | 第11-13页 |
| ·本课题的主要工作 | 第13页 |
| ·航空活塞发动机磨损故障诊断专家系统总体设计思路 | 第13-15页 |
| 第二章 专家系统组成与工作原理 | 第15-20页 |
| ·专家系统的特征 | 第15-16页 |
| ·专家系统的基本组成 | 第16-18页 |
| ·专家系统的工作原理 | 第18页 |
| ·专家系统的优点 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 航空活塞发动机磨损机理分析 | 第20-31页 |
| ·航空活塞发动机简介 | 第20页 |
| ·活塞发动机四个主要摩擦副的工作条件 | 第20-24页 |
| ·主要摩擦副的磨损形式 | 第24-26页 |
| ·发动机凸轮与挺杆磨损分析 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 基于油液分析的发动机磨损故障诊断 | 第31-46页 |
| ·润滑的理论 | 第31页 |
| ·发动机油液分析法原理 | 第31-32页 |
| ·磨粒分析 | 第32-34页 |
| ·油液分析用于发动磨损故障诊断 | 第34-45页 |
| ·航空油液分析法与磨损故障的关系 | 第34-36页 |
| ·润滑油光谱分析技术 | 第36-41页 |
| ·光谱分析概述 | 第36-37页 |
| ·滑油光谱分析应用 | 第37-41页 |
| ·润滑油铁谱分析技术 | 第41-43页 |
| ·铁谱分析概述 | 第41-42页 |
| ·铁谱分析技术的应用 | 第42-43页 |
| ·其他油液分析技术 | 第43-44页 |
| ·几种油液分析法对比 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 故障诊断专家系统设计与实现 | 第46-68页 |
| ·需求分析 | 第46-48页 |
| ·磨损故障诊断专家系统整体结构设计 | 第48-49页 |
| ·系统的开发环境 | 第49-50页 |
| ·诊断系统设计的相关技术 | 第50-53页 |
| ·数据库管理技术 | 第50页 |
| ·数据模型 | 第50-51页 |
| ·数据库的规范化设计 | 第51-52页 |
| ·面向对象技术 | 第52页 |
| ·ActiveX数据对象访问技术 | 第52-53页 |
| ·磨损故障诊断专家系统知识库的建立 | 第53-58页 |
| ·知识库概论 | 第53页 |
| ·知识获取 | 第53-55页 |
| ·诊断专家系统知识库的设计 | 第55-58页 |
| ·知识表示的任务与要求 | 第55页 |
| ·本系统知识的表示和组织 | 第55-57页 |
| ·知识库中的数据表 | 第57-58页 |
| ·磨损故障诊断专家系统推理机的设计与实现 | 第58-60页 |
| ·系统数据库的设计 | 第60-63页 |
| ·系统数据库的结构设计 | 第60-61页 |
| ·BCB访问SQL Server的方法 | 第61-63页 |
| ·诊断专家系统的解释方案 | 第63页 |
| ·系统界面的开发 | 第63-65页 |
| ·磨损故诊断专家系统运行实例 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 论文总结和研究展望 | 第68-70页 |
| ·论文总结 | 第68页 |
| ·研究展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第73页 |
