| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 连续刚构桥的特点、发展现状和趋势 | 第9-15页 |
| 1.2 桥梁施工监控的重要性和发展趋势 | 第15-17页 |
| 1.3 连续刚构桥稳定性分析概述 | 第17-18页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 2 桥梁施工监控的理论和技术分析 | 第19-37页 |
| 2.1 现代控制理论 | 第19页 |
| 2.2 桥梁施工监控的主要内容 | 第19-22页 |
| 2.2.1 结构几何线形控制 | 第20-21页 |
| 2.2.2 主梁应力控制 | 第21页 |
| 2.2.3 桥梁结构稳定性与安全控制 | 第21-22页 |
| 2.3 桥梁施工监控理论分析与计算方法 | 第22-25页 |
| 2.3.1 前进分析法 | 第22-24页 |
| 2.3.2 倒退分析法 | 第24-25页 |
| 2.3.3 结合回馈控制的实时跟踪分析法 | 第25页 |
| 2.3.4 无应力状态分析法 | 第25页 |
| 2.4 桥梁施工监控有限元分析理论 | 第25-34页 |
| 2.4.1 杆件结构离散化 | 第26-28页 |
| 2.4.2 单元及结构刚度矩阵 | 第28-32页 |
| 2.4.3 单元杆端内力计算 | 第32-34页 |
| 2.5 桥梁施工监控的影响因素 | 第34-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 喇嘛寺沟大桥施工监控仿真分析 | 第37-73页 |
| 3.1 工程简介 | 第37-40页 |
| 3.2 施工监控仿真分析有限元软件介绍 | 第40-42页 |
| 3.2.1 CSB 程序介绍 | 第40-41页 |
| 3.2.2 MIDAS/Civil 软件介绍 | 第41-42页 |
| 3.3 CSB 程序对喇嘛寺沟大桥的有限元分析 | 第42-53页 |
| 3.3.1 桥梁有限单元划分 | 第42-43页 |
| 3.3.2 预应力损失的计算 | 第43-45页 |
| 3.3.3 CSB 模拟计算结果分析 | 第45-53页 |
| 3.4 MIDAS/Civil 对喇嘛寺沟大桥的有限元分析 | 第53-66页 |
| 3.4.1 有限元模型的建立 | 第53-58页 |
| 3.4.2 施工阶段分析 | 第58-60页 |
| 3.4.3 MIDAS/Civil 模拟计算结果分析 | 第60-66页 |
| 3.5 CSB 和 MIDAS/Civil 计算内力校核 | 第66-72页 |
| 3.5.1 二期恒载阶段 | 第67-69页 |
| 3.5.2 运营阶段 | 第69-72页 |
| 3.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 4 喇嘛寺沟大桥施工阶段测试及成果分析 | 第73-89页 |
| 4.1 测试截面及测点布置 | 第73-77页 |
| 4.1.1 线形控制测点布置 | 第73-75页 |
| 4.1.2 应力测点及测试截面位置 | 第75-76页 |
| 4.1.3 测试仪器的选用和安装 | 第76-77页 |
| 4.2 施工阶段测试工作 | 第77-78页 |
| 4.3 监测成果分析 | 第78-86页 |
| 4.3.1 几何线形 | 第78-83页 |
| 4.3.2 截面应力 | 第83-86页 |
| 4.4 本章小结 | 第86-89页 |
| 5 喇嘛寺沟大桥施工阶段稳定性分析 | 第89-101页 |
| 5.1 概述 | 第89-90页 |
| 5.2 静风荷载计算 | 第90-91页 |
| 5.2.1 规范基本规定 | 第90-91页 |
| 5.2.2 风荷载计算 | 第91页 |
| 5.3 1 | 第91-94页 |
| 5.3.1 横桥向风荷载作用 | 第92-93页 |
| 5.3.2 顺桥向风荷载作用 | 第93-94页 |
| 5.3.3 小结 | 第94页 |
| 5.4 1 | 第94-99页 |
| 5.4.1 荷载及荷载组合 | 第94-96页 |
| 5.4.2 稳定性分析结果 | 第96-99页 |
| 5.5 本章小结 | 第99-101页 |
| 6 结论与展望 | 第101-103页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第101-102页 |
| 6.2 对后续工作的展望 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 附录 | 第109页 |
| A 作者在攻读学位期间取得的科研成果 | 第109页 |
