| 中文摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 2 产业区集聚理论是建立都市型工业和园区的理论基础 | 第11-18页 |
| 2.1 韦伯的集聚理论 | 第11页 |
| 2.2 马歇尔的产业区定义及其特征 | 第11-12页 |
| 2.3 以波特为代表的“集群”学派 | 第12页 |
| 2.4 沃纳.赫希的《城市经济学》 | 第12-14页 |
| 2.5 现代新产业区理论提出了弹性专精的观点 | 第14页 |
| 2.6 集聚经济理论在产业园区建设中的实践探索 | 第14-18页 |
| 2.6.1 日本大田工业区 | 第14-15页 |
| 2.6.2 浙江诸暨大唐袜业 | 第15-16页 |
| 2.6.3 重庆针织园区 | 第16-18页 |
| 3 都市型工业在发达国家和国内沿海发达城市的发展现状 | 第18-24页 |
| 3.1 纽约的都市型工业 | 第18-20页 |
| 3.1.1 行业概况 | 第18-19页 |
| 3.1.2 服装业在纽约社会经济发展中的作用 | 第19页 |
| 3.1.3 产业特点 | 第19-20页 |
| 3.2 巴黎的都市型工业 | 第20页 |
| 3.3 香港的都市型工业 | 第20-21页 |
| 3.4 上海市的都市型工业发展现状 | 第21-24页 |
| 4 重庆目前工业企业布局、存在问题和都市型工业发展状况 | 第24-29页 |
| 4.1 重庆市目前工业企业布局情况 | 第24-25页 |
| 4.2 重庆市工业发展中存在的问题 | 第25-27页 |
| 4.3 重庆市都市型工业发展现状 | 第27-29页 |
| 5 重庆大力发展都市型工业的必要性和重要性 | 第29-36页 |
| 5.1 都市型工业是市区经济集聚的必然结果 | 第29-30页 |
| 5.1.1 都市型工业园区具有生产成本优势 | 第29页 |
| 5.1.2 市中心城区具有人力资源优势 | 第29-30页 |
| 5.1.3 市中心城区具有经济的物流优势 | 第30页 |
| 5.1.4 市中心城区还具有金融、贸易和信息等优势 | 第30页 |
| 5.1.5 市中心城区便于集中管理、政策扶持和宏观调控 | 第30页 |
| 5.2 都市型工业在现代化工业体系中占重要地位 | 第30-31页 |
| 5.3 都市型工业是区域经济新的增长点 | 第31-34页 |
| 5.4 都市型工业能显著增强重庆城市竞争力 | 第34页 |
| 5.5 都市型工业园区便于营造区域创新环境，是孵化中小企业的重要载体 | 第34-36页 |
| 6 重庆的区域优势分析及都市型工业主导产业选择 | 第36-42页 |
| 6.1 重庆区域要素禀赋分析 | 第36-38页 |
| 6.1.1 自然资源 | 第36-37页 |
| 6.1.2 劳动力要素 | 第37页 |
| 6.1.3 资本要素 | 第37-38页 |
| 6.1.4 交通要素 | 第38页 |
| 6.2 以比较优势为基础的区域分工分析 | 第38-40页 |
| 6.3 重庆的后发优势分析 | 第40-41页 |
| 6.4 重庆市都市型工业主导产业类型探析 | 第41-42页 |
| 7 重庆都市型工业园区选址布局与政策导向 | 第42-47页 |
| 7.1 工业园区选址的一般程序 | 第42-43页 |
| 7.2 都市型工业园区选址和布局的基本原则 | 第43-44页 |
| 7.3 制定都市型工业扶持政策的指导思想 | 第44-45页 |
| 7.4 都市型工业政策导向的具体措施 | 第45-47页 |
| 8 结论 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |
