新建铁路无缝线路钢轨焊接质量控制技术的研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 无缝线路铺设的意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外无缝线路的发展与现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外无缝线路发展概况 | 第14-15页 |
| 1.2.2 我国无缝线路发展状况 | 第15-16页 |
| 1.3 加强质量控制必要性 | 第16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-18页 |
| 2 焊轨基地焊接质量控制 | 第18-39页 |
| 2.1 焊轨基地钢轨长度 | 第18页 |
| 2.2 焊接工艺及设备 | 第18-20页 |
| 2.3 焊轨基地工序、工位配置 | 第20-21页 |
| 2.4 焊轨基地各工序质量控制 | 第21-34页 |
| 2.4.1 定尺轨卸车堆码 | 第21-23页 |
| 2.4.2 钢轨焊前除锈调直 | 第23-24页 |
| 2.4.3 钢轨选配轨 | 第24-25页 |
| 2.4.4 钢轨焊接 | 第25-27页 |
| 2.4.5 焊接长钢轨标号作业 | 第27-28页 |
| 2.4.6 焊接接头粗打磨 | 第28页 |
| 2.4.7 焊接接头热处理 | 第28-29页 |
| 2.4.8 焊接接头热调直 | 第29-30页 |
| 2.4.9 时效台、成品台上下轨作业 | 第30-31页 |
| 2.4.10 二次冷却 | 第31页 |
| 2.4.11 焊接接头精矫直 | 第31-33页 |
| 2.4.12 焊接接头精磨 | 第33页 |
| 2.4.13 焊接接头外观质量检查 | 第33-34页 |
| 2.5 质量检测 | 第34-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 长钢轨运输对焊接接头的影响 | 第39-44页 |
| 3.1 长钢轨运输方案及其选择 | 第39-40页 |
| 3.2 长钢轨装车质量控制 | 第40-41页 |
| 3.3 长钢轨卸车质量控制 | 第41-43页 |
| 3.3.1 存轨基地卸车作业 | 第41-42页 |
| 3.3.2 现场卸车作业 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 长钢轨存放对焊接接头的影响及控制 | 第44-48页 |
| 4.1 存轨台座设计要求 | 第44-45页 |
| 4.2 长钢轨存放方法 | 第45-46页 |
| 4.3 长钢轨吊运要求 | 第46-47页 |
| 4.3.1 吊运设备和人员 | 第46页 |
| 4.3.2 吊运作业 | 第46-47页 |
| 4.4 存轨台座沉降监测 | 第47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 工地焊接质量控制 | 第48-53页 |
| 5.1 移动气压焊接法 | 第48-49页 |
| 5.2 铝热焊接法 | 第49-50页 |
| 5.3 移动式闪光接触焊法 | 第50-51页 |
| 5.4 其他焊接法 | 第51-52页 |
| 5.5 工地焊接质量及焊后工艺改进 | 第52页 |
| 5.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 6 无缝线路铺设、放散和锁定施工 | 第53-64页 |
| 6.1 无缝线路铺设 | 第53-59页 |
| 6.1.1 推送法无缝线路铺设施工 | 第53-57页 |
| 6.1.2 换铺法无缝线路铺设施工 | 第57-59页 |
| 6.2 应力放散和锁定焊接 | 第59-63页 |
| 6.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 7 无缝线路的养护维修 | 第64-67页 |
| 7.1 基本要求 | 第64页 |
| 7.2 养护维修的基本内容 | 第64-65页 |
| 7.3 无缝道岔养护维修要点 | 第65页 |
| 7.4 超长无缝线路养护维修要点 | 第65-66页 |
| 7.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 8 研究结论 | 第67-69页 |
| 8.1 总结 | 第67-68页 |
| 8.2 创新点 | 第68页 |
| 8.3 下一步研究计划 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简历及科研成果清单 | 第72-73页 |
| 学位论文数据集页 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74-90页 |
