致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 概述 | 第10-14页 |
1.1.1 研究的行业背景 | 第10-12页 |
1.1.2 研究目的与研究意义 | 第12-13页 |
1.1.3 课题来源 | 第13-14页 |
1.2 国内外工程造价与工期确定现状与水平研究 | 第14-17页 |
1.2.1 工程计价方式现状研究 | 第14-15页 |
1.2.2 工期确定方法现状研究 | 第15-16页 |
1.2.3 BIM技术研究现状 | 第16-17页 |
1.3 研究内容 | 第17-18页 |
1.4 拟采取的研究方法 | 第18-19页 |
1.5 本章小结 | 第19-20页 |
2 用模拟仿真方法确定工程造价理论研究 | 第20-28页 |
2.1 概述 | 第20页 |
2.2 建设工程造价的构成分析 | 第20页 |
2.3 确定工序消耗分布类型 | 第20-22页 |
2.3.1 筛选分布类型 | 第20-21页 |
2.3.2 分布类型检验 | 第21-22页 |
2.4 蒙特卡罗数值模拟 | 第22-27页 |
2.4.1 结合工序资源消耗分布的蒙特卡罗模拟仿真原理和过程 | 第22-23页 |
2.4.2 蒙特卡洛法在模拟工期及造价上的具体应用 | 第23-27页 |
2.5 本章小结 | 第27-28页 |
3 BIM建模理论研究 | 第28-48页 |
3.1 BIM的概念与能力分析 | 第28-31页 |
3.1.1 BIM的定义 | 第28页 |
3.1.2 BIM技术的内涵 | 第28-29页 |
3.1.3 BIM技术的核心能力 | 第29-30页 |
3.1.4 BIM应用现状 | 第30-31页 |
3.2 基于BIM的项目管理解决方案 | 第31-37页 |
3.2.1 聘请专业BIM团队 | 第31-32页 |
3.2.2 项目试点 | 第32-33页 |
3.2.3 成立BIM中心 | 第33-34页 |
3.2.4 普及推广 | 第34页 |
3.2.5 建立企业级基础数据库 | 第34-35页 |
3.2.6 与ERP打通 | 第35-37页 |
3.3 依托工程建模 | 第37-39页 |
3.3.1 依托工程物理分解 | 第37-38页 |
3.3.2 基础构件模型的建立 | 第38-39页 |
3.4 网络图与BIM | 第39页 |
3.5 数据库设计 | 第39-46页 |
3.6 本章小结 | 第46-48页 |
4 桥梁工程造价仿真系统的研发 | 第48-65页 |
4.1 系统目标与分析 | 第48-49页 |
4.1.1 系统设计目标 | 第48页 |
4.1.2 系统功能分析 | 第48-49页 |
4.2 系统开发关键技术 | 第49-57页 |
4.2.1 系统平台 | 第51页 |
4.2.2 开发平台 | 第51-52页 |
4.2.3 数据库开发与数据通信 | 第52-53页 |
4.2.4 中间层技术 | 第53-55页 |
4.2.5 MATLAB与Flex集成 | 第55-56页 |
4.2.6 系统部署 | 第56-57页 |
4.3 系统实现 | 第57-63页 |
4.3.1 系统设计方案 | 第57页 |
4.3.2 系统整体架构 | 第57-58页 |
4.3.3 系统具体实现 | 第58-63页 |
4.4 本章小结 | 第63-65页 |
5 桥梁工程造价仿真系统的应用 | 第65-76页 |
5.1 系统简介 | 第65-66页 |
5.2 系统功能详述 | 第66-75页 |
5.2.1 三维模型展示及控制 | 第66-67页 |
5.2.2 分部工程造价模拟 | 第67-74页 |
5.2.3 全桥施工过程动态演示 | 第74-75页 |
5.3 本章小结 | 第75-76页 |
6 结论与展望 | 第76-78页 |
6.1 结论 | 第76页 |
6.2 论文创新点 | 第76页 |
6.3 展望 | 第76-78页 |
6.3.1 理论创新方面 | 第76-77页 |
6.3.2 系统研发方面 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
作者简历及科研成果 | 第82-83页 |
学位论文数据集 | 第83-84页 |
详细摘要 | 第84-116页 |