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应用基于BIM仿真技术的铁路桥梁工程造价研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第10-20页
    1.1 概述第10-14页
        1.1.1 研究的行业背景第10-12页
        1.1.2 研究目的与研究意义第12-13页
        1.1.3 课题来源第13-14页
    1.2 国内外工程造价与工期确定现状与水平研究第14-17页
        1.2.1 工程计价方式现状研究第14-15页
        1.2.2 工期确定方法现状研究第15-16页
        1.2.3 BIM技术研究现状第16-17页
    1.3 研究内容第17-18页
    1.4 拟采取的研究方法第18-19页
    1.5 本章小结第19-20页
2 用模拟仿真方法确定工程造价理论研究第20-28页
    2.1 概述第20页
    2.2 建设工程造价的构成分析第20页
    2.3 确定工序消耗分布类型第20-22页
        2.3.1 筛选分布类型第20-21页
        2.3.2 分布类型检验第21-22页
    2.4 蒙特卡罗数值模拟第22-27页
        2.4.1 结合工序资源消耗分布的蒙特卡罗模拟仿真原理和过程第22-23页
        2.4.2 蒙特卡洛法在模拟工期及造价上的具体应用第23-27页
    2.5 本章小结第27-28页
3 BIM建模理论研究第28-48页
    3.1 BIM的概念与能力分析第28-31页
        3.1.1 BIM的定义第28页
        3.1.2 BIM技术的内涵第28-29页
        3.1.3 BIM技术的核心能力第29-30页
        3.1.4 BIM应用现状第30-31页
    3.2 基于BIM的项目管理解决方案第31-37页
        3.2.1 聘请专业BIM团队第31-32页
        3.2.2 项目试点第32-33页
        3.2.3 成立BIM中心第33-34页
        3.2.4 普及推广第34页
        3.2.5 建立企业级基础数据库第34-35页
        3.2.6 与ERP打通第35-37页
    3.3 依托工程建模第37-39页
        3.3.1 依托工程物理分解第37-38页
        3.3.2 基础构件模型的建立第38-39页
    3.4 网络图与BIM第39页
    3.5 数据库设计第39-46页
    3.6 本章小结第46-48页
4 桥梁工程造价仿真系统的研发第48-65页
    4.1 系统目标与分析第48-49页
        4.1.1 系统设计目标第48页
        4.1.2 系统功能分析第48-49页
    4.2 系统开发关键技术第49-57页
        4.2.1 系统平台第51页
        4.2.2 开发平台第51-52页
        4.2.3 数据库开发与数据通信第52-53页
        4.2.4 中间层技术第53-55页
        4.2.5 MATLAB与Flex集成第55-56页
        4.2.6 系统部署第56-57页
    4.3 系统实现第57-63页
        4.3.1 系统设计方案第57页
        4.3.2 系统整体架构第57-58页
        4.3.3 系统具体实现第58-63页
    4.4 本章小结第63-65页
5 桥梁工程造价仿真系统的应用第65-76页
    5.1 系统简介第65-66页
    5.2 系统功能详述第66-75页
        5.2.1 三维模型展示及控制第66-67页
        5.2.2 分部工程造价模拟第67-74页
        5.2.3 全桥施工过程动态演示第74-75页
    5.3 本章小结第75-76页
6 结论与展望第76-78页
    6.1 结论第76页
    6.2 论文创新点第76页
    6.3 展望第76-78页
        6.3.1 理论创新方面第76-77页
        6.3.2 系统研发方面第77-78页
参考文献第78-82页
作者简历及科研成果第82-83页
学位论文数据集第83-84页
详细摘要第84-116页

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