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发动机尾喷口几何形状测量中多目匹配研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 课题研究背景及意义第10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 矢量喷口形变几何参数测量研究现状第10-11页
        1.2.2 机器视觉测量技术研究现状第11-13页
        1.2.3 多目匹配方法研究现状第13页
    1.3 课题来源及论文研究内容第13-15页
        1.3.1 课题来源第13页
        1.3.2 论文结构及研究内容第13-15页
第2章 传统的匹配方法研究第15-28页
    2.1 图像匹配数学模型第15-17页
    2.2 图像匹配步骤第17-18页
    2.3 匹配约束准则第18-19页
    2.4 常用匹配算法第19-27页
        2.4.1 基于区域的匹配算法第19-21页
        2.4.2 基于相位的匹配方法第21-23页
        2.4.3 基于特征的匹配方法第23-27页
    2.5 本章小结第27-28页
第3章 改进的基于特征点的多目匹配方法第28-51页
    3.1 多目匹配下的标定实现第28-44页
        3.1.1 针孔摄像机模型和摄像机参数第28-31页
        3.1.2 双目标定方法第31-37页
        3.1.3 基于HALCON的多目标定方法第37-40页
        3.1.4 多目标定实验实现第40-44页
    3.2 基于多目匹配的的特征点提取方法第44-47页
    3.3 多目图像匹配第47-50页
    3.4 本章小结第50-51页
第4章 尾喷口几何参数测量系统的硬件介绍和实验实现第51-74页
    4.1 摄像机和镜头性能介绍第51-53页
    4.2 计算机配置介绍第53页
    4.3 实验主要软件HALCON与stream-pix介绍第53-54页
    4.4 整个实验过程验证和分析第54-73页
    4.5 本章小结第73-74页
结论第74-75页
参考文献第75-77页
致谢第77-78页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第78页

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