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电动汽车用交流感应电机转子电阻在线辨识研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第8-16页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 交流感应电机控制方法研究现状第9-11页
        1.2.2 交流感应电机参数离线辨识研究现状第11页
        1.2.3 交流感应电机转子电阻辨识研究现状第11-14页
        1.2.4 参数辨识过程中存在的问题第14页
    1.3 本文的主要研究内容第14-16页
第2章 交流感应电机参数的离线识别第16-25页
    2.1 交流感应电机转差频率矢量控制原理第16-20页
    2.2 感应电机参数离线测量第20-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第3章 基于电流和电压模型转子磁链观测器的MRAS转子电阻辨识研究第25-35页
    3.1 基于电流和电压模型的转子磁链观测器第25-27页
    3.2 电压模型磁链观测器关键问题解决方案第27-29页
        3.2.1 积分饱和问题解决方案第27-29页
        3.2.2 电压和电流畸变解决方案第29页
        3.2.3 总体辨识策略第29页
    3.3 仿真模型的建立与结果分析第29-34页
    3.4 本章小结第34-35页
第4章 基于实际励磁电流计算的MRAS转子电阻辨识方法第35-46页
    4.1 转子电阻对磁场定向的影响分析第35-38页
        4.1.1 转子电阻对磁场定向影响理论分析第35-37页
        4.1.2 转子电阻对磁场定向影响的仿真验证第37-38页
    4.2 定子电阻对传统MRAS转子电阻辨识方案的影响分析第38-39页
    4.3 基于实际励磁电流计算的转子电阻辨识方法第39-45页
        4.3.1 真实励磁电流分量的计算第39-42页
        4.3.2 电压畸变的影响第42-43页
        4.3.3 转子电阻辨识策略第43-44页
        4.3.4 辨识策略仿真验证第44-45页
    4.4 本章小结第45-46页
第5章 转子在线辨识实验系统设计及验证第46-58页
    5.1 实验平台搭建第46-47页
    5.2 程序流程设计第47-51页
        5.2.1 辨识控制器算法流程第48-49页
        5.2.2 占空比采集的改进第49-51页
    5.3 实验结果及分析第51-57页
        5.3.1 相电压补偿应用效果第51页
        5.3.2 基于电压与电流模型磁链观测器的转子电阻辨识结果第51-54页
        5.3.3 转子电阻对磁场定向影响实验验证第54-55页
        5.3.4 基于实际励磁电流计算的转子磁链观测器第55-57页
    5.4 本章小结第57-58页
结论第58-59页
参考文献第59-63页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第63-65页
致谢第65页

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