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天然气发动机燃气喷射特性的可视化研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-24页
    1.1 课题研究背景第10-12页
    1.2 天然气发动机的研究现状第12-18页
        1.2.1 天然气发动机的发展与分类第13-15页
        1.2.2 天然气发动机燃烧及排放性能影响因素分析第15-18页
    1.3 天然气发动机燃气喷射特性研究的必要性第18-19页
    1.4 天然气喷射特性可视化研究现状第19-22页
        1.4.1 基于光学诊断技术的实验可视化研究现状第19-21页
        1.4.2 基于计算机技术的仿真可视化研究现状第21-22页
    1.5 本文研究内容及其意义第22-24页
        1.5.1 天然气喷射特性的基础科学问题第22页
        1.5.2 本文的主要内容第22-24页
第2章 燃气喷射特性测试平台开发及试验方法研究第24-34页
    2.1 燃气喷射测试平台开发第24-29页
        2.1.1 测试环境介绍第24-26页
        2.1.2 供气系统设计第26页
        2.1.3 纹影系统搭建第26-28页
        2.1.4 同步控制系统设计第28-29页
    2.2 纹影图像处理第29-32页
        2.2.1 定容弹环境下的纹影图像处理第29-31页
        2.2.2 可视化进气道环境下的纹影图像处理第31-32页
    2.3 试验参数设定第32-33页
    2.4 本章小结第33-34页
第3章 燃气喷射特性的结果及分析第34-64页
    3.1 燃气喷射过程特征参数定义第34-35页
    3.2 定容弹条件下燃气喷射特性结果及分析第35-57页
        3.2.1 孔径对射流宏观特性的影响第35-40页
        3.2.2 喷射压力对射流宏观特性的影响第40-47页
        3.2.3 背压对射流宏观特性的影响第47-50页
        3.2.4 工质对射流宏观特性的影响第50-57页
    3.3 进气道条件下燃气喷射特性的实验结果及分析第57-62页
        3.3.1 喷射压力对燃气喷射及混合过程的影响第57-61页
        3.3.2 进气风速对燃气喷射及空气混合过程的影响第61-62页
    3.4 本章小结第62-64页
第4章 燃气在喷射系统内流动特性的仿真可视化研究第64-77页
    4.1 物理模型建立及网格划分第64-68页
        4.1.1 流体数学模型建立第64-67页
        4.1.2 几何模型的建立第67-68页
        4.1.3 网格建立(流域空间离散化)第68页
    4.2 边界条件及主要参数的设定第68-70页
        4.2.1 边界条件的设定第68-69页
        4.2.2 流体属性及相关参数设定第69-70页
    4.3 模型验证第70页
    4.4 仿真分析第70-76页
        4.4.1 壅塞及压力波现象第70-73页
        4.4.2 压力变化规律及系统压力稳定时间的定义第73-74页
        4.4.3 质量流率的影响因素和变化规律第74-76页
    4.5 本章小结第76-77页
第5章 全文总结与工作展望第77-79页
    5.1 全文总结第77页
    5.2 工作展望第77-79页
参考文献第79-83页
攻读硕士期间发表的论文以及取得的科研成果第83-84页
致谢第84页

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