民航新旅客成长性预测方法研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第15-16页 |
| 2 相关理论知识 | 第16-24页 |
| 2.1 社会网络基础概念 | 第16-19页 |
| 2.1.1 社会网络概述 | 第16-17页 |
| 2.1.2 社会网络基本性质 | 第17-19页 |
| 2.2 分类算法 | 第19-21页 |
| 2.3 客户价值模型 | 第21-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 构建民航旅客同行网络 | 第24-29页 |
| 3.1 同行网络概述 | 第24-25页 |
| 3.2 同行网络构建 | 第25-28页 |
| 3.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 4 民航新旅客成长性预测 | 第29-46页 |
| 4.1 问题定义 | 第29-32页 |
| 4.2 模型总体框架 | 第32-34页 |
| 4.3 特征构造 | 第34-41页 |
| 4.3.1 基于个体属性的特征 | 第34-37页 |
| 4.3.2 基于关系属性的特征 | 第37-41页 |
| 4.4 成长性预测模型 | 第41-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 实验及结果分析 | 第46-60页 |
| 5.1 同行网络构建及分析 | 第46-51页 |
| 5.1.1 同行网络构建流程 | 第46-48页 |
| 5.1.2 同行网络统计分析 | 第48-51页 |
| 5.2 样本采集及分析 | 第51-54页 |
| 5.2.1 样本采集 | 第51-52页 |
| 5.2.2 样本分析 | 第52-54页 |
| 5.3 传统分类器对比实验 | 第54-55页 |
| 5.4 新老旅客预测对比实验及分析 | 第55-57页 |
| 5.5 四种预测模型对比实验及分析 | 第57-59页 |
| 5.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 论文总结 | 第60页 |
| 6.2 不足与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第65-67页 |
| 学位论文数据集 | 第67页 |
