| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 相关研究的国内外发展状况 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的主要内容以及各章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 研究意义和方案原理 | 第14-20页 |
| 2.1 研究意义 | 第14页 |
| 2.2 方案原理 | 第14-19页 |
| 2.2.1 航空发动机机械结构 | 第14-16页 |
| 2.2.2 航空发动机振动机理分析 | 第16-18页 |
| 2.2.3 解决方案原理 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 软件介绍 | 第20-35页 |
| 3.1 概述 | 第20页 |
| 3.2 印制电路板设计流程 | 第20-21页 |
| 3.3 原理图设计 | 第21-25页 |
| 3.4 创建PCB元器件封装 | 第25-27页 |
| 3.4.1 元器件封装概述 | 第25页 |
| 3.4.2 元器件封装的分类 | 第25-26页 |
| 3.4.3 元器件的封装编号 | 第26-27页 |
| 3.5 PCB设计 | 第27-34页 |
| 3.5.1 重要概念和规则 | 第27-29页 |
| 3.5.2 PCB板设计流程 | 第29-32页 |
| 3.5.3 规划PCB | 第32-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 硬件设计方案 | 第35-69页 |
| 4.1 整体设计思路 | 第35-37页 |
| 4.2 AC加速度信号通道原理图设计 | 第37-52页 |
| 4.2.1 方框图设计 | 第37-38页 |
| 4.2.2 差分电路原理图设计 | 第38-44页 |
| 4.2.3 数据选择电路原理图设计 | 第44-46页 |
| 4.2.4 滤波电路原理图设计 | 第46-49页 |
| 4.2.5 滤波输出电路原理图设计 | 第49-50页 |
| 4.2.6 AC通道输入输出信号原理图 | 第50-52页 |
| 4.3 11～12通道（含积分电路）振动传感器信号模块 | 第52-53页 |
| 4.4 13～16通道过程量信号模块原理图设计 | 第53-56页 |
| 4.5 17～18通道转速键相信号模块原理图设计 | 第56-59页 |
| 4.6 19～22通道继电器信号模块原理图设计 | 第59-62页 |
| 4.7 A/D数模转换模块原理图设计 | 第62-67页 |
| 4.7.1 AD7657BSTZ概况 | 第62-63页 |
| 4.7.2 AD7657BSTZ工作原理 | 第63-64页 |
| 4.7.3 AD7657BSTZ外围电路搭建 | 第64-66页 |
| 4.7.4 信号采样电路原理图设计 | 第66-67页 |
| 4.8 接口模块原理图设计 | 第67-68页 |
| 4.9 电源模块原理图设计 | 第68页 |
| 4.10 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 生成电路板及实验 | 第69-75页 |
| 5.1 信号完整性分析 | 第69-70页 |
| 5.2 生成PCB板 | 第70-71页 |
| 5.3 振实验平台搭建 | 第71-72页 |
| 5.4 振动信号的提取、处理与分析 | 第72-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75页 |
| 6.2 展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 附录:(原理图清单) | 第82-90页 |