首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--掘进、导巷与支护论文

不同围岩条件下偏压隧道初期支护优化设计研究--以鹤大高速公路回头沟隧道为例

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 中国公路隧道发展第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-20页
        1.2.1 偏压隧道研究现状第12-14页
        1.2.2 偏压隧道形成原因第14-16页
        1.2.3 偏压隧道初期支护研究现状第16-20页
    1.3 本文研究内容第20-21页
第2章 回头沟隧道概况及隧道数值模拟模型的建立第21-29页
    2.1 回头沟隧道概况第21-24页
        2.1.1 概述第21页
        2.1.2 回头沟隧道工程地质条件第21-24页
    2.2 回头沟偏压隧道计算模型的建立第24-29页
        2.2.1 计算断面的建立第24-25页
        2.2.2 参数的选取第25页
        2.2.3 本构模型第25-26页
        2.2.4 初始支护结构第26-28页
        2.2.5 施工步骤控制第28-29页
第3章 Ⅴ级围岩下偏压隧道初期支护优化设计第29-49页
    3.1 隧道锚杆长度优化第29-36页
        3.1.1 锚杆长度优化设计工况第29页
        3.1.2 隧道开挖位移特征第29-30页
        3.1.3 隧道开挖后围岩应力特征第30-32页
        3.1.4 衬砌受力特征研究第32-34页
        3.1.5 锚杆受力分析第34-35页
        3.1.6 塑性区分析第35-36页
    3.2 锚杆间距优化分析第36-43页
        3.2.1 锚杆间距优化设计工况第36页
        3.2.2 隧道开挖后特征位移第36-37页
        3.2.3 隧道开挖后围岩应力特征第37-39页
        3.2.4 衬砌受力特征研究第39-41页
        3.2.5 锚杆受力分析第41-42页
        3.2.6 围岩塑性区分析第42-43页
    3.3 隧道喷混凝土支护优化第43-48页
        3.3.1 衬砌厚度优化设计工况第43页
        3.3.2 衬砌轴向应力分析第43-44页
        3.3.3 弯矩分析第44-45页
        3.3.4 安全系数第45-48页
    3.4 小结第48-49页
第4章 Ⅳ级围岩下偏压隧道初期支护优化设计第49-68页
    4.1 隧道锚杆长度优化第49-56页
        4.1.1 锚杆长度优化设计工况第49页
        4.1.2 隧道开挖位移特征第49-50页
        4.1.3 隧道开挖后围岩应力特征第50-52页
        4.1.4 衬砌受力特征研究第52-54页
        4.1.5 锚杆受力分析第54-56页
        4.1.6 塑性区分析第56页
    4.2 锚杆间距优化分析第56-64页
        4.2.1 锚杆间距优化设计工况第56-57页
        4.2.2 隧道开挖后特征位移第57页
        4.2.3 隧道开挖后围岩应力特征第57-60页
        4.2.4 衬砌受力特征研究第60-62页
        4.2.5 锚杆受力分析第62-63页
        4.2.6 围岩塑性区分析第63-64页
    4.3 隧道喷混凝土支护优化第64-67页
        4.3.1 衬砌轴向应力分析第64-65页
        4.3.2 弯矩分析第65-66页
        4.3.3 安全系数第66-67页
    4.4 小结第67-68页
第5章 不同埋深地表坡角对偏压隧道围岩V级初期支护优化第68-101页
    5.1 坡度 15°不同埋深初期支护优化第68-80页
        5.1.1 埋深 5m第68-72页
        5.1.2 埋深 10m第72-76页
        5.1.3 埋深 15m第76-80页
    5.2 坡度 30°不同埋深初期支护优化第80-88页
        5.2.1 埋深 5m第80-84页
        5.2.2 埋深 15m第84-88页
    5.3 坡度 45°不同埋深初期支护优化第88-101页
        5.3.1 埋深 5m第88-92页
        5.3.2 埋深 10m第92-96页
        5.3.3 埋深 15m第96-101页
第6章 结论与展望第101-102页
    6.1 结论第101页
    6.2 展望第101-102页
参考文献第102-106页
附录A 作者介绍第106页
附录B 攻读硕士期间发表的论文第106-107页
致谢第107页

论文共107页,点击 下载论文
上一篇:双惯量弹性系统负载扰动观测器设计研究
下一篇:非对称轴类零件自动综合测量关键技术研究