正交面齿轮阿基米德蜗杆磨齿原理的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.2 面齿轮传动的发展现状 | 第11-14页 |
| 1.3 面齿轮加工技术现状 | 第14-17页 |
| 1.4 课题的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 正交面齿轮齿面生成原理及几何建模 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 面齿轮传动的基本概念 | 第18-19页 |
| 2.2.1 瞬时轴和瞬轴面 | 第18-19页 |
| 2.2.2 节面和节点 | 第19页 |
| 2.3 正交面齿轮的齿面生成过程 | 第19-23页 |
| 2.3.1 基于插齿加工的面齿轮生成原理 | 第20-21页 |
| 2.3.2 插齿刀具的齿廓方程 | 第21-22页 |
| 2.3.3 正交面齿轮插齿加工坐标系的建立 | 第22-23页 |
| 2.4 正交面齿轮齿面方程 | 第23-25页 |
| 2.5 正交面齿轮齿宽约束条件 | 第25-31页 |
| 2.5.1 正交面齿轮的根切约束条件 | 第25-28页 |
| 2.5.2 正交面齿轮齿顶变尖的约束条件 | 第28-31页 |
| 2.6 正交面齿轮几何建模 | 第31-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 正交面齿轮磨齿加工方法研究 | 第34-54页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 选择磨削方案 | 第34-37页 |
| 3.2.1 确定磨削加工余量 | 第34-35页 |
| 3.2.2 选定磨削方案 | 第35-37页 |
| 3.3 磨齿加工正交面齿轮齿面生成 | 第37-47页 |
| 3.3.1 磨齿加工坐标系的建立 | 第37-39页 |
| 3.3.2 阿基米德蜗杆齿面方程的建立 | 第39-42页 |
| 3.3.3 正交面齿轮磨齿齿面方程 | 第42-47页 |
| 3.4 磨齿加工所得正交面齿轮几何建模 | 第47-49页 |
| 3.5 磨齿加工与插齿加工所得齿形对比 | 第49-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 阿基米德蜗杆修形与砂轮修整 | 第54-68页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 磨齿加工奇异点研究 | 第54-59页 |
| 4.3 阿基米德蜗杆的修形 | 第59-60页 |
| 4.3.1 限制蜗杆螺旋齿的圈数 | 第59-60页 |
| 4.3.2 蜗杆外轮廓修形 | 第60页 |
| 4.4 基蜗杆砂轮参数的选择 | 第60-64页 |
| 4.5 基蜗杆砂轮的修整 | 第64-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |
