| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 碳纤维加固混凝土结构的研究概况 | 第10-14页 |
| 1.2.1 FRP加固钢筋混凝土发展历程 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 钢筋混凝土有限元分析发展状况 | 第13-14页 |
| 1.3 常见加固方法及加固原理 | 第14-17页 |
| 1.3.1 増大截面加固法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 粘贴钢板加固法 | 第15页 |
| 1.3.3 聚合物浸渍混凝土加固法 | 第15页 |
| 1.3.4 狗骨式杆修复纵筋技术 | 第15-16页 |
| 1.3.5 粘结碳纤维加固法 | 第16-17页 |
| 1.4 钢筋混凝土结构有限元分析简介及其意义 | 第17-18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 2 FRP的力学性能及其约束混凝土本构关系 | 第19-31页 |
| 2.1 FRP材料简介 | 第19页 |
| 2.2 纤维增强材料的物理力学性能 | 第19-21页 |
| 2.2.1 基本物理力学性能 | 第20-21页 |
| 2.2.2 抗腐蚀性 | 第21页 |
| 2.2.3 疲劳性能 | 第21页 |
| 2.2.4 耐火性能 | 第21页 |
| 2.3 纤维复合材料在结构加固工程中的应用 | 第21-23页 |
| 2.3.1 FRP材料加固混凝土柱 | 第22页 |
| 2.3.2 FRP材料加固钢筋混凝土梁 | 第22-23页 |
| 2.4 FRP约束钢筋混凝土柱的本构关系研究概况 | 第23-30页 |
| 2.4.1 国外FRP约束混凝土柱的应力应变模型 | 第24-27页 |
| 2.4.2 国内主要的FRP约束混凝土柱的本构模型 | 第27-29页 |
| 2.4.3 本文采用的FRP约束钢筋混凝土的本构模型 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 基于OpenSees建FRP约束钢筋混凝土桥墩模型 | 第31-43页 |
| 3.1 OpenSees软件介绍 | 第31-32页 |
| 3.2 基于Opensees数值模拟的基本理论 | 第32-36页 |
| 3.2.1 截面恢复力模型 | 第32-33页 |
| 3.2.2 单元的类型 | 第33页 |
| 3.2.3 非线性分析 | 第33-34页 |
| 3.2.4 分析结果的输出控制 | 第34页 |
| 3.2.5 非线性方程组的求解方法 | 第34-36页 |
| 3.3 材料本构模型 | 第36-39页 |
| 3.3.1 钢筋的本构模型 | 第36页 |
| 3.3.2 混凝土的本构模型 | 第36-39页 |
| 3.4 桥墩模型及方案设计 | 第39-42页 |
| 3.4.1 模型概况 | 第39-40页 |
| 3.4.2 约束方案设计 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 模拟计算结果分析 | 第43-58页 |
| 4.1 约束方式对桥墩滞回性能影响 | 第43-49页 |
| 4.2 约束层数对桥墩柱滞回性能影响 | 第49-51页 |
| 4.3 约束桥墩的Pushover分析 | 第51-54页 |
| 4.3.1 Pushover原理 | 第51页 |
| 4.3.2 Pushover计算结果分析 | 第51-54页 |
| 4.4 位移时程分析 | 第54-57页 |
| 4.4.1 选取的地震波 | 第54-55页 |
| 4.4.2 地震作用下位移时程结果分析 | 第55-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录A 部分OpenSees主程序 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
