| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-31页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第14页 |
| 1.2 轮毂电机的特点 | 第14-15页 |
| 1.3 轮毂式永磁同步电机国内外的发展现状 | 第15-21页 |
| 1.3.1 径向磁通轮毂式永磁同步电机 | 第15-18页 |
| 1.3.2 轴向磁通轮毂式永磁同步电机 | 第18-19页 |
| 1.3.3 横向磁通轮毂式永磁同步电机 | 第19-21页 |
| 1.4 轮毂式永磁同步电机关键技术的研究 | 第21-30页 |
| 1.4.1 恒功率运行能力的实现 | 第21-24页 |
| 1.4.2 永磁体涡流损耗的机理和计算 | 第24-25页 |
| 1.4.3 永磁体涡流损耗的抑制 | 第25-27页 |
| 1.4.4 电磁转矩波动的分析和抑制 | 第27-30页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第30-31页 |
| 第2章 轮毂式永磁同步电机方案分析 | 第31-44页 |
| 2.1 引言 | 第31页 |
| 2.2 轮毂式永磁同步电机结构分析 | 第31-35页 |
| 2.2.1 轮毂电机的驱动方式和性能要求 | 第31-32页 |
| 2.2.2 电枢绕组结构的选择 | 第32-33页 |
| 2.2.3 电机极槽配合的确定 | 第33-34页 |
| 2.2.4 转子磁路结构分析 | 第34-35页 |
| 2.3 径向电磁力波的比较分析 | 第35-43页 |
| 2.3.1 定子磁动势分析 | 第36-41页 |
| 2.3.2 转子磁动势分析 | 第41页 |
| 2.3.3 径向电磁力波分析 | 第41-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 恒功率运行约束下轮毂式永磁同步电机的设计方法 | 第44-69页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 永磁同步电机的弱磁运行原理 | 第44-47页 |
| 3.3 恒功率运行约束下轮毂式SPM电机的设计方法 | 第47-57页 |
| 3.3.1 恒功率运行区间电流轨迹分析 | 第47-49页 |
| 3.3.2 电感与磁链的确定 | 第49-50页 |
| 3.3.3 恒功率运行约束下的电机设计方法 | 第50-57页 |
| 3.4 恒功率运行约束下轮毂式IPM电机的设计方法 | 第57-61页 |
| 3.4.1 电感与磁链的确定 | 第57-59页 |
| 3.4.2 恒功率运行约束下的电机设计方法 | 第59-61页 |
| 3.5 样机设计和实验研究 | 第61-68页 |
| 3.5.1 样机设计 | 第61-63页 |
| 3.5.2 样机电磁场数值计算 | 第63-65页 |
| 3.5.3 永磁磁链测试 | 第65-66页 |
| 3.5.4 恒功率运行电流轨迹实验 | 第66-68页 |
| 3.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 轮毂式永磁同步电机永磁体涡流损耗的分析 | 第69-99页 |
| 4.1 引言 | 第69页 |
| 4.2 永磁体涡流损耗机理分析 | 第69-71页 |
| 4.3 轮毂式SPM电机永磁体涡流损耗的计算与影响因素分析 | 第71-84页 |
| 4.3.1 永磁体涡流损耗解析计算 | 第71-75页 |
| 4.3.2 极槽配合对永磁体涡流损耗的影响 | 第75-80页 |
| 4.3.3 永磁体分段对永磁体涡流损耗的影响 | 第80-84页 |
| 4.4 轮毂式IPM电机永磁体涡流损耗的计算与影响因素分析 | 第84-92页 |
| 4.4.1 IPM电机永磁体涡流损耗的数值计算及与SPM的比较 | 第84-88页 |
| 4.4.2 永磁体放置深度对永磁体涡流损耗的影响 | 第88-90页 |
| 4.4.3 永磁体分段对永磁体涡流损耗的影响 | 第90-92页 |
| 4.5 永磁体涡流损耗实验验证 | 第92-97页 |
| 4.5.1 永磁体涡流损耗的实验方法 | 第92-93页 |
| 4.5.2 永磁体温升计算 | 第93-96页 |
| 4.5.3 实验结果及讨论 | 第96-97页 |
| 4.6 本章小结 | 第97-99页 |
| 第5章 轮毂式永磁同步电机转矩波动的分析和抑制 | 第99-124页 |
| 5.1 引言 | 第99页 |
| 5.2 永磁同步电机电磁转矩的数学模型 | 第99-102页 |
| 5.3 永磁同步电机转矩波动机理分析 | 第102-107页 |
| 5.3.1 齿槽转矩计算 | 第102-104页 |
| 5.3.2 反电动势谐波分析 | 第104-105页 |
| 5.3.3 电流谐波对转矩波动的影响 | 第105-107页 |
| 5.3.4 电机结构对转矩波动的影响 | 第107页 |
| 5.4 基于气隙磁场优化的转矩波动抑制 | 第107-112页 |
| 5.4.1 转子形状对气隙磁场的影响 | 第108-110页 |
| 5.4.2 不同转子形状电机的转矩波动比较 | 第110-112页 |
| 5.5 基于谐波电流注入的转矩波动抑制 | 第112-119页 |
| 5.5.1 谐波电流对转矩波动的抑制原理 | 第112-115页 |
| 5.5.2 不同工况下的转矩波动抑制分析 | 第115-117页 |
| 5.5.3 改进的谐波电流计算方法 | 第117-119页 |
| 5.6 样机实验验证 | 第119-123页 |
| 5.6.1 SPM样机测试 | 第120-122页 |
| 5.6.2 IPM样机测试 | 第122-123页 |
| 5.7 本章小结 | 第123-124页 |
| 结论 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-138页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第138-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 个人简历 | 第141页 |
