船舶推进轴系状体监测系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 船舶推进轴系概述 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外相关研究发展概况及研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 船舶推进轴系监测与故障诊断系统的发展 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.3 船舶推进轴系故障诊断的一般方法 | 第15页 |
| 1.3.4 船舶推进轴系状态监测方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.5 当前研究中主要存在的不足 | 第16-17页 |
| 1.4 论文的主要研究内容与结构安排 | 第17-19页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 论文结构安排 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 船舶推进轴系故障特征及其诊断方法 | 第20-37页 |
| 2.1 船舶推进轴系故障表现形式 | 第20-21页 |
| 2.2 船舶推进轴系振动机理 | 第21页 |
| 2.3 船舶推进轴系状态特征提取及识别方法 | 第21-30页 |
| 2.3.1 时域分析 | 第21-23页 |
| 2.3.2 频域分析 | 第23-24页 |
| 2.3.3 小波分析 | 第24-25页 |
| 2.3.4 小波包分析 | 第25-27页 |
| 2.3.5 小波包聚类算法 | 第27-28页 |
| 2.3.6 人工蜂群算法 | 第28-29页 |
| 2.3.7 改进人工蜂群算法 | 第29-30页 |
| 2.4 异常监测仿真实验 | 第30-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 船舶推进轴系状态监测系统方案设计 | 第37-46页 |
| 3.1 系统的设计原则 | 第37页 |
| 3.2 系统功能需求分析 | 第37-38页 |
| 3.3 系统总体结构设计 | 第38-41页 |
| 3.4 系统状态监测功能方案设计 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-46页 |
| 第4章 系统平台设计 | 第46-62页 |
| 4.1 系统硬件平台 | 第46-48页 |
| 4.1.1 硬件系统结构 | 第46-47页 |
| 4.1.2 振动数据采集 | 第47页 |
| 4.1.3 振动数据处理与传输模块 | 第47页 |
| 4.1.4 机舱监测系统 | 第47-48页 |
| 4.2 系统软件设计 | 第48-59页 |
| 4.2.1 系统软件概述 | 第48-49页 |
| 4.2.2 设计要求 | 第49页 |
| 4.2.3 数据采集下位机软件设计 | 第49-52页 |
| 4.2.4 数据分析上位机软件设计 | 第52-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-62页 |
| 第5章 船舶推进轴系状态监测实验 | 第62-69页 |
| 5.1 实验概述 | 第62-63页 |
| 5.2 模拟实验分析 | 第63-66页 |
| 5.3 实验结论 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 总结与展望 | 第69-71页 |
| 研究总结 | 第69页 |
| 工作展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 附录 | 第76-82页 |
| 附录1 PLC数据采集及传输程序 | 第76-79页 |
| 附录2 上位机程序 | 第79-82页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文和专利 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
