桥梁结构双重挡块防落梁构造设计研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 桥梁震害分析及横桥向破坏形式 | 第10-15页 |
| 1.2.1 桥梁震害分析 | 第10-13页 |
| 1.2.2 横桥向破坏形式 | 第13-15页 |
| 1.3 挡块研究背景 | 第15-17页 |
| 1.4 挡块的研究现状 | 第17-23页 |
| 1.4.1 挡块抗震基本理论研究现状 | 第17-20页 |
| 1.4.2 横桥向抗震设施的开发研究现状 | 第20-23页 |
| 1.5 研究的意义及内容 | 第23-25页 |
| 2 抗震分析理论及有限元建模 | 第25-38页 |
| 2.1 分析理论及方法 | 第25-33页 |
| 2.1.1 接触单元法 | 第25-29页 |
| 2.1.2 反应谱法 | 第29-30页 |
| 2.1.3 时程分析法 | 第30-33页 |
| 2.2 横桥向抗震有限元建模原则 | 第33-38页 |
| 2.2.1 主梁模拟 | 第34页 |
| 2.2.2 支座模拟 | 第34-36页 |
| 2.2.3 墩柱模拟 | 第36-38页 |
| 3 横桥向双重挡块抗震构造 | 第38-44页 |
| 3.1 双重挡块构件设计 | 第38-40页 |
| 3.1.1 双重挡块设计思路 | 第38-39页 |
| 3.1.2 金属耗能材料 | 第39-40页 |
| 3.1.3 刚度构件结构 | 第40页 |
| 3.2 桥梁双重挡块抗震构造 | 第40-44页 |
| 3.2.1 双重挡块抗震构造设计 | 第40-42页 |
| 3.2.2 双重挡块抗震构造有限元连接模型 | 第42-44页 |
| 4 横桥向挡块地震反应分析 | 第44-66页 |
| 4.1 双重挡块结构有限元分析模型 | 第44-46页 |
| 4.2 地震波 | 第46-47页 |
| 4.3 挡块的设置对桥梁抗震的影响 | 第47-48页 |
| 4.4 横桥向限位挡块抗震性能的影响因素 | 第48-53页 |
| 4.4.1 刚度对限位挡块抗震性能的影响 | 第48-51页 |
| 4.4.2 初始间距对挡块抗震性能的影响 | 第51-53页 |
| 4.5 双重挡块抗震性能分析 | 第53-59页 |
| 4.5.1 耗能挡块刚度对双重挡块抗震性能的影响 | 第54-56页 |
| 4.5.2 初始间距对双重挡块抗震性能的影响 | 第56-59页 |
| 4.6 双重挡块抗震效果分析 | 第59-60页 |
| 4.7 墩高对双重挡块防落梁构造抗震性能的影响 | 第60-66页 |
| 5 结论与展望 | 第66-69页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第74-75页 |
