| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第14-20页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第17-19页 |
| 1.2.3 现有文献评价 | 第19-20页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第20-21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第21-26页 |
| 2.1 相关概念 | 第21-22页 |
| 2.1.1 交通 | 第21页 |
| 2.1.2 运输 | 第21页 |
| 2.1.3 智慧运输 | 第21-22页 |
| 2.1.4 智慧运输体系 | 第22页 |
| 2.2 理论基础 | 第22-26页 |
| 2.2.1 可持续发展理论 | 第22页 |
| 2.2.2 公共物品理论 | 第22-23页 |
| 2.2.3 公共产品的有效供给 | 第23页 |
| 2.2.4 互联网+交通运输 | 第23-24页 |
| 2.2.5 大数据 | 第24-25页 |
| 2.2.6 物联网技术 | 第25-26页 |
| 第3章 互联网+行业时代运输行业发展的思考 | 第26-29页 |
| 3.1 互联网+政府投资建设模式形成合力 | 第27页 |
| 3.2 互联网+道路智慧运输信息平台建成基础 | 第27页 |
| 3.3 互联网+供需等于服务社会 | 第27-28页 |
| 3.4 互联网+共享等于便捷 | 第28页 |
| 3.5 互联网+市场等于新业态 | 第28页 |
| 3.6 互联网+交通经济生态圈促进新发展 | 第28-29页 |
| 第4章 云南省道路智慧运输体系建设现状及存在问题分析 | 第29-38页 |
| 4.1 “十二五”期云南智慧运输体系发展情况 | 第29-33页 |
| 4.1.1 交通运输发展阶段已实现重大转变 | 第29页 |
| 4.1.2 交通基础设施建设实现重大突破 | 第29-30页 |
| 4.1.3 交通行业管理取得重大进展 | 第30页 |
| 4.1.4 基础设施养护管理展现新面貌 | 第30-31页 |
| 4.1.5 交通行业管理及服务信息化基础建设已经基本完成 | 第31-33页 |
| 4.2 运输体系的建设与推进中出现的问题 | 第33-34页 |
| 4.2.1 顶层架构破碎离散 | 第33页 |
| 4.2.2 智慧运输体系和基础建设较为薄弱 | 第33-34页 |
| 4.2.3 新形势下智慧运输建设六个方面重点工作滞后 | 第34页 |
| 4.2.4 智慧运输体系建设的关键技术突破遭遇瓶颈制约 | 第34页 |
| 4.3 问题产生的原因探讨 | 第34-38页 |
| 4.3.1 传统管理体制问题 | 第34-35页 |
| 4.3.2 地方经济社会发展水平制约问题 | 第35-36页 |
| 4.3.3 新兴技术和业态快速发展对传统交通运输模式提出新要求 | 第36页 |
| 4.3.4 智慧运输体系建设的关键技术突破支撑不足 | 第36-38页 |
| 第5章 云南省道路智慧运输体系建设目标分析 | 第38-45页 |
| 5.1 总体发展目标 | 第38-40页 |
| 5.1.1 注重整体架构 | 第38-39页 |
| 5.1.2 坚持应用先导 | 第39页 |
| 5.1.3 推进深度融合 | 第39-40页 |
| 5.2 技术建设层面 | 第40-41页 |
| 5.2.1 一个智慧运输信息服务地图建设 | 第40-41页 |
| 5.2.2 二个云端服务平台 | 第41页 |
| 5.2.3 三个城市交通运输智慧服务子系统 | 第41页 |
| 5.2.4 五个城际道路运输智慧服务子系统 | 第41页 |
| 5.3 服务管理层面 | 第41-45页 |
| 5.3.1 政务板块实现不同系统间的业务协同 | 第41-43页 |
| 5.3.2 社会服务板块实现智慧化公众出行服务 | 第43-45页 |
| 第6章 云南省道路智慧运输体系的建设与对策分析 | 第45-65页 |
| 6.1 智慧运输体系顶层架构设计 | 第45-48页 |
| 6.1.1 基础信息处理系统架构设计思路 | 第45-47页 |
| 6.1.2 综合信息整合处理架构设计 | 第47页 |
| 6.1.3 信息融合发布模式架构设计 | 第47-48页 |
| 6.2 运输体系建设的政策外部条件与基础建设对策分析 | 第48-51页 |
| 6.2.1 顺应国家发展战略制定行业依托政策支撑 | 第48-49页 |
| 6.2.2 推动智慧运输向开放共享型发展 | 第49页 |
| 6.2.3 加快供给侧改革推动运输管理体制创新和结构性转变 | 第49-50页 |
| 6.2.4 贴合行业发展需求强化公众出行服务建设 | 第50-51页 |
| 6.3 技术层面六个方面的重点建设跟进与完善 | 第51-55页 |
| 6.3.1 完善路网信息点全面感知体系建设 | 第52页 |
| 6.3.2 对传统运输工具进行智能化改造 | 第52页 |
| 6.3.3 通过政企合作共同创建智慧型现代物流体系 | 第52-53页 |
| 6.3.4 加快互联网+运输大数据平台建设 | 第53-54页 |
| 6.3.5 促进智慧型行业管理体系创新 | 第54页 |
| 6.3.6 提升智慧型应急处突平台建设 | 第54-55页 |
| 6.4 智慧运输体系建设的关键技术突破与提升 | 第55-65页 |
| 6.4.1 系统建设关键技术的控制要点 | 第55页 |
| 6.4.2 最佳信息采集手段的充分应用 | 第55-59页 |
| 6.4.3 大数据和云计算技术的引进和吸收 | 第59-63页 |
| 6.4.4 交通基础设施的再整合利用 | 第63-65页 |
| 结语 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
