| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第16-20页 |
| 1.2.1 快捷货运服务网络优化 | 第16-18页 |
| 1.2.2 延误函数的研究 | 第18-19页 |
| 1.2.3 运输时间可靠性研究 | 第19-20页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第20-23页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第20页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第20-22页 |
| 1.3.3 技术方法 | 第22-23页 |
| 1.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 2 快捷货运服务网络的相关理论 | 第24-38页 |
| 2.1 快捷货运服务网络 | 第24-26页 |
| 2.1.1 运输网络概念及分类 | 第24页 |
| 2.1.2 快捷货运服务网络概念 | 第24-26页 |
| 2.2 快捷货运服务网络的特点 | 第26-28页 |
| 2.2.1 运输服务具有专属性 | 第26页 |
| 2.2.2 运输服务具有安全性 | 第26-27页 |
| 2.2.3 运输服务具有时效性 | 第27页 |
| 2.2.4 运输服务具有经济性 | 第27-28页 |
| 2.2.5 运输服务具有稳定性 | 第28页 |
| 2.3 基于节点拆分的轴辐式快捷货运服务网络构建 | 第28-35页 |
| 2.3.1 快捷货运服务网络类型 | 第28-31页 |
| 2.3.2 基于节点拆分的轴辐式快捷货运服务网络构建 | 第31-35页 |
| 2.4 快捷货运服务网络优化设计内涵 | 第35-37页 |
| 2.4.1 快捷货运服务网络优化设计的目标 | 第35-36页 |
| 2.4.2 快捷货运服务网络优化设计的内容 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 考虑延误的快捷货运服务网络优化设计模型 | 第38-55页 |
| 3.1 不确定因素分析 | 第38-41页 |
| 3.1.1 快捷货运需求量的影响 | 第38-39页 |
| 3.1.2 地区经济发展水平 | 第39-40页 |
| 3.1.3 国家的政策法规 | 第40页 |
| 3.1.4 突发因素 | 第40页 |
| 3.1.5 其他因素 | 第40-41页 |
| 3.2 基于节点拆分的延误函数 | 第41-43页 |
| 3.2.1 可应用延误函数 | 第41页 |
| 3.2.2 基于节点拆分的延误函数构建 | 第41-43页 |
| 3.3 快捷货物运输时间延误度 | 第43-48页 |
| 3.3.1 快捷货物运输时间延误度概念 | 第43-45页 |
| 3.3.2 快捷货物运输时间延误度的计算 | 第45-48页 |
| 3.4 考虑延误的快捷货运服务网络优化设计模型 | 第48-54页 |
| 3.4.1 模型假设 | 第49页 |
| 3.4.2 符号定义 | 第49-50页 |
| 3.4.3 模型构建 | 第50-54页 |
| 3.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 4 考虑延误的快捷货运服务网络优化算法设计 | 第55-67页 |
| 4.1 Double-Sweep算法求k短路 | 第55-59页 |
| 4.1.1 Double-Sweep算法思路 | 第55-57页 |
| 4.1.2 Double-Sweep算法步骤 | 第57-59页 |
| 4.1.3 满足快捷货运时间延误度的k短路算法步骤 | 第59页 |
| 4.2 和声搜索算法 | 第59-64页 |
| 4.2.1 和声搜索算法简介 | 第59-60页 |
| 4.2.2 和声搜索算法相关参数 | 第60页 |
| 4.2.3 和声搜索算法的步骤 | 第60-61页 |
| 4.2.4 算法设计 | 第61-64页 |
| 4.3 Lingo求解算法 | 第64-66页 |
| 4.3.1 选用分层求解思路构建运输服务网络 | 第64页 |
| 4.3.2 按照区域划分的原则对运输需求进行整合 | 第64-65页 |
| 4.3.3 运输服务路径的编码形式 | 第65页 |
| 4.3.4 运输服务路径的确定 | 第65页 |
| 4.3.5 输入相关数据求解 | 第65页 |
| 4.3.6 Lingo实现步骤 | 第65-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 算例分析 | 第67-78页 |
| 5.1 算例背景 | 第67-68页 |
| 5.2 构建划分区域的运输服务网络 | 第68-70页 |
| 5.3 构建运输服务集合 | 第70-72页 |
| 5.4 模型相关参数 | 第72-73页 |
| 5.5 算法结果分析 | 第73-75页 |
| 5.6 结果对比分析 | 第75-76页 |
| 5.7 本章小结 | 第76-78页 |
| 6 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 研究结论 | 第78-79页 |
| 6.2 研究展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第85页 |