企业跨国并购财务风险控制研究--以中航飞机并购AG为例
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.3 本文写作的结构安排 | 第13-15页 |
| 1.4 本文创新点 | 第15-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-21页 |
| 2.1 跨国并购财务风险界定 | 第16-17页 |
| 2.2 跨国并购财务风险识别和分析 | 第17页 |
| 2.3 跨国并购财务风险评价 | 第17-19页 |
| 2.4 跨国并购财务风险控制 | 第19页 |
| 2.5 文献评述 | 第19-21页 |
| 3 跨国并购财务风险识别与分析 | 第21-30页 |
| 3.1 跨国并购财务风险识别 | 第21-25页 |
| 3.1.1 跨国并购财务风险分类 | 第21-24页 |
| 3.1.2 跨国并购财务风险的特殊性 | 第24-25页 |
| 3.2 跨国并购财务风险分析 | 第25-30页 |
| 3.2.1 定价风险 | 第25-26页 |
| 3.2.2 融资风险 | 第26-27页 |
| 3.2.3 偿债风险 | 第27-28页 |
| 3.2.4 财务整合风险 | 第28-30页 |
| 4 跨国并购财务风险评价与控制 | 第30-41页 |
| 4.1 跨国并购财务风险评价 | 第30-36页 |
| 4.1.1 风险评价指标体系的构建 | 第30页 |
| 4.1.2 评价指标的选取 | 第30-32页 |
| 4.1.3 指标权重的确定 | 第32-34页 |
| 4.1.4 使用模糊数学法进行风险评价 | 第34-36页 |
| 4.2 跨国并购财务风险控制 | 第36-41页 |
| 4.2.1 定价风险控制 | 第37-38页 |
| 4.2.2 融资风险控制 | 第38-39页 |
| 4.2.3 偿债风险控制 | 第39页 |
| 4.2.4 财务整合风险控制 | 第39-41页 |
| 5 案例分析 | 第41-57页 |
| 5.1 案例介绍 | 第41-42页 |
| 5.1.1 并购双方介绍 | 第41页 |
| 5.1.2 并购过程介绍 | 第41-42页 |
| 5.2 案例财务风险识别和分析 | 第42-47页 |
| 5.2.1 定价风险 | 第42-43页 |
| 5.2.2 融资风险 | 第43-44页 |
| 5.2.3 偿债风险 | 第44-46页 |
| 5.2.4 财务整合风险 | 第46-47页 |
| 5.3 案例财务风险的评价和控制 | 第47-55页 |
| 5.3.1 案例财务风险评价 | 第47-52页 |
| 5.3.2 案例财务风险控制 | 第52-55页 |
| 5.4 并购效果分析 | 第55-57页 |
| 6 结论 | 第57-59页 |
| 7 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录 | 第61-66页 |
| 作者简历 | 第66-68页 |
| 学位论文数据集 | 第68页 |
