中文摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 研究背景 | 第11-14页 |
1.2 选题的意义 | 第14页 |
1.3 国内外的研究现状 | 第14-16页 |
1.4 研究的内容 | 第16-17页 |
1.5 研究的方法与思路 | 第17-18页 |
第2章 采购战略的理论基础 | 第18-23页 |
2.1 采购战略的概念 | 第18-19页 |
2.1.1 采购战略的概述 | 第18页 |
2.1.2 采购战略的重要原则 | 第18-19页 |
2.1.3 重视采购战略的意义 | 第19页 |
2.2 采购战略的内容 | 第19-23页 |
2.2.1 采购战略的构成 | 第19-21页 |
2.2.1.1 供应商评价和选择 | 第20页 |
2.2.1.2 供应商的发展 | 第20-21页 |
2.2.1.3 采购方—供应方交易关系的建立 | 第21页 |
2.2.1.4 采购整合 | 第21页 |
2.2.2 采购战略五要素 | 第21-23页 |
第3章 辽河石油装备制造总公司概况 | 第23-29页 |
3.1 辽河石油装备制造总公司发展历程 | 第23-24页 |
3.2 辽河石油装备制造总公司设备采购现状 | 第24-29页 |
3.2.1 海洋工程船舶简介 | 第24-25页 |
3.2.2 海洋工程船舶配套设备采购管理现状 | 第25-29页 |
3.2.2.1 辽河油田物资公司统购 | 第25-26页 |
3.2.2.2 辽河装备公司自购 | 第26-27页 |
3.2.2.3 现行的采购管理模式中存在的问题: | 第27-29页 |
第4章 辽河石油装备制造总公司采购战略的环境分析 | 第29-44页 |
4.1 辽河石油装备制造总公司外部环境分析 | 第29-37页 |
4.1.1 政治环境分析 | 第29-31页 |
4.1.2 经济环境分析 | 第31-34页 |
4.1.2.1 国际石油价格升高催生海工订单 | 第31-33页 |
4.1.2.2 人民币升值带来的负面影响 | 第33-34页 |
4.1.3 技术环境分析 | 第34-36页 |
4.1.3.1 开发设计能力缺陷 | 第34-35页 |
4.1.3.2 国产核心配套设备制造能力不足 | 第35-36页 |
4.1.4 行业环境分析 | 第36-37页 |
4.2 辽河石油装备制造总公司内部环境分析 | 第37-42页 |
4.2.1 企业规模不足 | 第37-38页 |
4.2.2 企业体制与发展水平的制约 | 第38-41页 |
4.2.2.1 经营部门对采购战略的影响 | 第38-39页 |
4.2.2.2 设计部门对采购战略的影响 | 第39-40页 |
4.2.2.3 生产部门对采购战略的影响 | 第40-41页 |
4.2.3 信息化的差距 | 第41-42页 |
4.3 辽河石油装备制造总公司SWOT分析 | 第42-44页 |
第5章 辽河石油装备制造总公司采购战略选择 | 第44-54页 |
5.1 采购战略的目标 | 第44页 |
5.2 采购战略的确定 | 第44-54页 |
5.2.1 海工设备资源采购战略制定 | 第45-46页 |
5.2.2 海工设备供应商管理战略制定 | 第46-48页 |
5.2.3 建立海工设备供应商评价体系 | 第48-49页 |
5.2.4 海工设备采购战略的无缝化衔接 | 第49-51页 |
5.2.4.1 JIT采购是采购和供应商关系管理无缝衔接的有效途径 | 第50页 |
5.2.4.2 快速响应—实现采购管理和库存管理的无缝衔接 | 第50页 |
5.2.4.3 供应商管理库存是库存和供应商管理无缝衔接的工具 | 第50-51页 |
5.2.5 海工设备的采购模式 | 第51-54页 |
5.2.5.1 集中采购模式 | 第51-52页 |
5.2.5.2 定点采购模式 | 第52页 |
5.2.5.3 系列船的锁价采购模式 | 第52-54页 |
第6章 采购战略实施的保障措施 | 第54-57页 |
6.1 国家对海洋工程装备的政策支持 | 第54页 |
6.2 改善采购采购管控 | 第54-55页 |
6.3 辽河装备的信息化采购平台 | 第55-57页 |
第7章 结论与展望 | 第57-59页 |
7.1 论文的结论 | 第57-58页 |
7.2 进一步的展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |