电动汽车远程数据管理平台研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外电动汽车远程监控技术研究现状 | 第11-13页 |
| ·电动汽车远程监控技术发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 远程数据管理平台总体方案设计 | 第16-33页 |
| ·远程数据管理平台总体方案 | 第16-18页 |
| ·车载 CAN 通信 | 第18-22页 |
| ·自定义 CAN 通信应用层协议 | 第22-25页 |
| ·3G 无线通信网络的择取 | 第25-27页 |
| ·MODBUS 通信协议 | 第27-30页 |
| ·车载智能信息终端硬件构成 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 远程数据管理平台软件功能设计 | 第33-42页 |
| ·平台功能开发软件 | 第33-35页 |
| ·远程数据管理平台软件功能体系设计 | 第35-37页 |
| ·软件实现技术方案 | 第37-38页 |
| ·基本软件功能的实车验证 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于地图匹配的车辆定位与跟踪 | 第42-56页 |
| ·远程数据管理平台关键技术研究的意义 | 第42页 |
| ·GPS 数据地图匹配的意义 | 第42-43页 |
| ·地图匹配简介及其常用算法 | 第43-44页 |
| ·各地图匹配算法缺陷及新算法的引出 | 第44-49页 |
| ·拓扑关系权重算法设计 | 第49-52页 |
| ·拓扑关系权重法匹配流程 | 第52-54页 |
| ·历史轨迹回放测试对比 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 基于故障模式识别的电池故障模糊诊断 | 第56-69页 |
| ·电池故障诊断专家系统 | 第57-59页 |
| ·动力电池故障模糊诊断方案设计 | 第59-67页 |
| ·电池健康状态测试 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75页 |
