| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·抓斗卸船机 | 第10-11页 |
| ·抓斗卸船机的地位和作用 | 第10页 |
| ·桥式抓斗卸船机 | 第10-11页 |
| ·国内外港口起重机研究现状与发展 | 第11-13页 |
| ·模型试验的发展和应用 | 第13-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14页 |
| ·研究内容和方法 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-17页 |
| 2 2250t/h 型桥式抓斗卸船机缩尺模型的设计与制作 | 第17-29页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·模型试验理论基础 | 第17-20页 |
| ·相似原理 | 第17-18页 |
| ·量纲分析 | 第18-19页 |
| ·模型设计 | 第19-20页 |
| ·2250t/h 型桥式抓斗卸船机 | 第20-22页 |
| ·2250t/h 型桥式抓斗卸船机缩尺模型设计 | 第22-27页 |
| ·卸船机静力相似理论分析 | 第22-23页 |
| ·卸船机动力相似理论分析 | 第23-26页 |
| ·模型设计结果 | 第26-27页 |
| ·2250t/h 型桥式抓斗卸船机缩尺模型制作 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 卸船机原型及其缩尺模型的有限元分析 | 第29-43页 |
| ·概述 | 第29-30页 |
| ·有限元分析 | 第29页 |
| ·有限元软件 ANSYS | 第29页 |
| ·ANSYS Workbench | 第29-30页 |
| ·三维实体模型和有限元模型的建立 | 第30-32页 |
| ·三维实体模型的建立 | 第30-31页 |
| ·有限元模型的建立 | 第31-32页 |
| ·卸船机钢结构静力分析 | 第32-37页 |
| ·结构静力分析流程 | 第32页 |
| ·载荷与约束 | 第32-33页 |
| ·求解结果与分析 | 第33-37页 |
| ·卸船机钢结构模态分析 | 第37-42页 |
| ·模态分析的作用与流程 | 第37页 |
| ·载荷与约束 | 第37页 |
| ·求解结果与分析 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 卸船机缩尺模型应力应变试验 | 第43-50页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·试验目的和意义 | 第43页 |
| ·试验仪器和设备 | 第43-44页 |
| ·试验方案和步骤 | 第44-47页 |
| ·试验结果与分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 卸船机缩尺模型模态试验 | 第50-59页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·试验原理 | 第50-51页 |
| ·测量分析系统 | 第51-52页 |
| ·试验设计要点 | 第52-54页 |
| ·试验结果与分析 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 全文总结与展望 | 第59-62页 |
| ·全文总结 | 第59-61页 |
| ·研究内容及结果 | 第59-60页 |
| ·创新点 | 第60页 |
| ·存在的问题 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66-67页 |
| 导师简介 | 第67页 |