基于电子海图的AIS导航技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·本文相关技术的研究现状 | 第10-11页 |
| ·AIS发展现状 | 第10-11页 |
| ·电子海图技术发展现状 | 第11页 |
| ·研究内容和本文结构 | 第11-12页 |
| ·本文结构安排 | 第12-13页 |
| 第2章 AIS导航系统的技术基础 | 第13-19页 |
| ·AIS基本原理 | 第13-15页 |
| ·AIS的构成 | 第13-14页 |
| ·AIS的工作原理 | 第14页 |
| ·AIS的通信协议 | 第14-15页 |
| ·ECDIS基本原理 | 第15-18页 |
| ·电子海图的构成 | 第16页 |
| ·电子海图性能标准 | 第16-17页 |
| ·电子海图主要功能 | 第17-18页 |
| ·电子海图种类 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 AIS导航系统的设计 | 第19-23页 |
| ·AIS导航系统的结构设计 | 第19-20页 |
| ·AIS导航系统的功能设计 | 第20-21页 |
| ·AIS导航系统的开发环境 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章 AIS导航系统关键技术的研究 | 第23-39页 |
| ·AIS时分多址(TDMA)技术 | 第23-30页 |
| ·AIS报文解码 | 第24-26页 |
| ·AIS时分多址(TDMA)通信原理 | 第26-27页 |
| ·SOTDMA各工作阶段的流程 | 第27-30页 |
| ·S-57格式海图数据的解析 | 第30-36页 |
| ·S-57海图理论数据模型 | 第31-32页 |
| ·S-57海图数据结构 | 第32-34页 |
| ·ISO/IEC8211封装标准 | 第34-36页 |
| ·DCPA和TCPA技术的研究 | 第36-38页 |
| ·DCPA和TCPA的定义 | 第36-37页 |
| ·DCPA与TCPA的计算模型 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 AIS导航系统的实现 | 第39-51页 |
| ·S-57格式海图数据的显示 | 第39-44页 |
| ·漫游与缩放 | 第39-41页 |
| ·海图的显示背景 | 第41-44页 |
| ·AIS船舶信息的显示 | 第44-46页 |
| ·AIS船舶基本信息的显示 | 第44-45页 |
| ·AIS船舶航向与路径的显示 | 第45-46页 |
| ·DCPA与TCPA功能的实现 | 第46-47页 |
| ·辅助功能 | 第47-50页 |
| ·矢量测量 | 第47-48页 |
| ·区域显示 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 研究生履历 | 第57页 |
