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轿车踏板支架复杂件反求工程研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-7页
第一章 绪论第7-13页
   ·引言第7页
   ·逆向工程技术的国内外发展现状第7-10页
   ·轿车踏板支架逆向工程的方法研究第10-11页
   ·本文的主要研究内容第11-13页
第二章 轿车踏板支架薄壁复杂件扫描检测技术第13-41页
   ·概述第13页
   ·三维数据扫描测量技术第13-14页
   ·汽车踏板支架检测技术原理第14-21页
   ·扫描测量路径的规划第21-22页
   ·盲区及多视图拼接第22-32页
   ·测量点布置方案实验第32-40页
   ·本章小结第40-41页
第三章 三维测量及点云数据预处理第41-47页
   ·轿车踏板支架三维测量第41-42页
   ·点云数据过滤第42-46页
   ·本章小结第46-47页
第四章 模型曲面重构第47-58页
   ·基于Bezier曲线曲面的模型重构第47-49页
   ·基于B样条曲线曲面的模型重构第49-50页
   ·基于NURBS曲线曲面的模型重构第50-52页
   ·轿车踏板支架关键部位模型重构实验第52-57页
   ·本章小结第57-58页
第五章 轿车踏板支架三维模型的误差检测第58-65页
   ·点云与曲面的配准检测方法第58-61页
   ·轿车踏板支架误差检测分析实验第61-64页
   ·本章小结第64-65页
结论第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-68页

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