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荷载与渗压耦合作用下沥青混凝土路面疲劳性能研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-21页
   ·研究背景与意义第10-13页
   ·国内外研究概况第13-18页
     ·沥青混凝土路面渗透性能的研究现状第13-14页
     ·水对沥青混合料作用的机理研究第14-15页
     ·沥青混合料荷载与水耦合作用的试验方法研究第15-18页
     ·沥青混合料荷载与渗压耦合作用下疲劳性能研究第18页
   ·研究内容、目标、技术路线第18-21页
     ·主要研究内容第18-19页
     ·拟达到的目标第19页
     ·技术路线第19-21页
第二章 沥青混凝土路面在荷载与渗压耦合作用下的相关理论研究第21-34页
   ·引言第21页
   ·多孔介质理论第21-23页
     ·多孔介质的定义第21-22页
     ·多孔介质的空隙性第22页
     ·沥青混凝土多孔介质特性第22-23页
   ·动水压力的作用第23-26页
   ·超孔隙水压的作用第26-29页
     ·流场分析第26-28页
     ·超孔隙水压力对沥青混凝土疲劳性能的影响第28-29页
   ·水损坏的必然性与产生和发展第29-32页
     ·水损坏的必然性第29-32页
     ·水损坏的发生和发展第32页
   ·本章小结第32-34页
第三章 沥青混合料渗透性能的室内试验研究第34-53页
   ·引言第34页
   ·Darcy 定律及沥青混合料的渗透系数第34-37页
   ·变水头柔性侧壁渗透仪的研制第37-42页
     ·室内渗透系数测定装置与方法现状第37-40页
     ·自制变水头柔性侧壁渗透仪及其测定方法第40-42页
   ·渗透试件制备第42-44页
   ·空隙率与有效空隙率的测定第44-45页
   ·渗透试验结果与分析第45-52页
     ·空隙率与有效空隙率试验结果分析第46-49页
     ·空隙率与渗透系数试验结果分析第49-52页
   ·本章小结第52-53页
第四章 自动沥青路面分析仪对浸水混合料疲劳敏感性的研究第53-69页
   ·引言第53页
   ·沥青路面分析仪(APA)试验简介第53-55页
     ·试验设备第53-54页
     ·试验方法第54-55页
   ·试件制备第55-61页
     ·原材料性质与级配选择第55-58页
     ·试件的成型第58-61页
   ·试验方案第61-63页
     ·疲劳标准的判别第61页
     ·基准模式第61-62页
     ·荷载和加载频率因素的改变模式第62-63页
   ·APA 试验的结果与分析第63-67页
     ·空隙率对浸水混合料疲劳敏感性影响的结果与分析第63-64页
     ·荷载和频率对浸水混合料疲劳敏感性影响的结果与分析第64-66页
     ·水对混合料疲劳敏感性影响的结果与分析第66-67页
   ·本章小结第67-69页
第五章 基于大型动三轴的饱水沥青混合料疲劳试验研究第69-94页
   ·引言第69页
   ·疲劳试验方法的评价与选择第69-71页
     ·疲劳试验方法概述第70页
     ·疲劳试验方法的选择第70-71页
   ·大型动三轴疲劳试验简介第71-77页
     ·试验设备第71-73页
     ·方法与步骤第73-75页
     ·试件制备第75-77页
   ·试验方案第77-80页
     ·荷载控制方式第77页
     ·应力波形、脉冲时间和频率的控制第77-79页
     ·应力施加方式第79-80页
     ·试验温度控制第80页
   ·试验结果与分析第80-92页
     ·单轴无侧限抗压强度试验结果与分析第80-82页
     ·超孔隙水压力对饱水混合料疲劳性能的影响分析第82-89页
     ·空隙率对饱水混合料疲劳性能的影响分析第89-92页
   ·本章小结第92-94页
第六章 结论与展望第94-97页
   ·主要结论第94-95页
   ·展望第95-97页
致谢第97-98页
参考文献第98-102页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第102页

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