大跨度多塔斜拉桥动力特性及地震响应分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-20页 |
·选题背景及意义 | 第11-14页 |
·多塔斜拉桥的发展 | 第11-12页 |
·地震灾害及桥梁震害分析 | 第12-14页 |
·研究现状 | 第14-19页 |
·多塔斜拉桥非一致输入问题研究现状 | 第14-15页 |
·多塔斜拉桥地震反应分析方法 | 第15-17页 |
·大跨度斜拉桥桩-土-结构相互作用问题 | 第17-19页 |
·本论文的主要研究内容 | 第19-20页 |
第2章 多点激励下的地震反应分析方法 | 第20-31页 |
·多点激励概述 | 第20页 |
·多点激励下的结构动力平衡方程 | 第20-24页 |
·位移输入时多点激励下的动力平衡方程 | 第20-22页 |
·加速度输入时多点激励下的动力平衡方程 | 第22-24页 |
·多点激励下的地震响应分析方法 | 第24-30页 |
·多点激励的反应谱分析法 | 第24-25页 |
·多点激励下的随机振动法 | 第25-27页 |
·多点激励的时程分析法 | 第27-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第3章 三塔结合梁斜拉桥有限元建模及自振特性分析 | 第31-45页 |
·通用有限元软件ANSYS简介 | 第31页 |
·工程概况 | 第31-33页 |
·工程项目概况 | 第31-32页 |
·主要技术指标 | 第32-33页 |
·斜拉桥有限元模型建立 | 第33-39页 |
·斜拉索的模拟 | 第33页 |
·主塔的模拟 | 第33-34页 |
·主梁的模拟 | 第34页 |
·基础的模拟 | 第34-39页 |
·动力特性 | 第39-43页 |
·结构体系自由振动方程和积分方法 | 第39-40页 |
·有桩模型和无桩模型自振特性的对比分析 | 第40-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
第4章 考虑桩-土-结构相互作用的反应谱分析 | 第45-64页 |
·各国规范对于加速度反应谱的规定 | 第45-46页 |
·地震动输入 | 第46-48页 |
·抗震设防标准 | 第46页 |
·抗震设防等级、场地类别、阻尼修正 | 第46-47页 |
·地震加速度峰值 | 第47页 |
·设计加速度反应谱 | 第47-48页 |
·反应谱分析法的理论 | 第48-50页 |
·反应谱分析的计算原理 | 第48-49页 |
·质量参与系数 | 第49页 |
·反应谱分析的空间组合 | 第49-50页 |
·反应谱分析结果 | 第50-63页 |
·不考虑桩-土-结构相互作用 | 第50-54页 |
·考虑桩-土-结构相互作用 | 第54-59页 |
·桩-土-结构相互作用对反应谱分析的影响 | 第59-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第5章 多点激励下三塔斜拉桥的时程分析 | 第64-93页 |
·时程分析的在ANSYS中的实现 | 第64-65页 |
·时程分析中阻尼和地震波的输入 | 第65-67页 |
·阻尼的输入 | 第65-66页 |
·地震波的输入 | 第66-67页 |
·三塔斜拉桥一致激励下的地震响应分析 | 第67-74页 |
·三塔斜拉桥一致激励下的位移响应 | 第69-71页 |
·三塔斜拉桥一致激励下的内力响应 | 第71-74页 |
·地震作用下三塔斜拉桥的行波效应 | 第74-85页 |
·行波激励对关键点位移的影响 | 第75-77页 |
·行波激励对于结构内力的影响 | 第77-81页 |
·视波速对结构地震响应的影响 | 第81-85页 |
·结构在施工过程中的地震响应分析 | 第85-92页 |
·位移响应 | 第86-88页 |
·内力响应 | 第88-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
结论与展望 | 第93-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-101页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第101页 |