动轴力作用下桥墩抗震性能及计算模型研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-21页 |
| ·研究背景和目的 | 第12-13页 |
| ·动轴力作用下墩柱抗震性能研究现状 | 第13-19页 |
| ·动轴力作用下墩柱抗震性能的试验研究 | 第13-16页 |
| ·动轴力作用下墩柱抗震性能的理论分析 | 第16-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-21页 |
| 2 结构弹塑性地震反应分析模型 | 第21-29页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·塑性铰模型 | 第21-25页 |
| ·塑性铰模型基本原理 | 第21-24页 |
| ·塑性铰模型弯矩转角关系计算 | 第24-25页 |
| ·纤维模型 | 第25-29页 |
| ·纤维模型基本假定 | 第25-26页 |
| ·纤维单元截面力与变形的关系 | 第26-27页 |
| ·基于柔度法的纤维单元 | 第27-29页 |
| 3 常轴力作用下钢筋混凝土桥墩计算模型比较 | 第29-47页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·分析程序简介 | 第29-30页 |
| ·模型简介 | 第30-34页 |
| ·桥墩塑性铰模型 | 第30-32页 |
| ·桥墩纤维模型 | 第32-34页 |
| ·截面特性计算 | 第34-36页 |
| ·桥墩地震反应对比及参数分析 | 第36-46页 |
| ·地震反应时程对比 | 第36-37页 |
| ·峰值加速度的影响 | 第37-39页 |
| ·轴压比的影响 | 第39-40页 |
| ·纵筋配筋率的影响 | 第40-41页 |
| ·配箍率的影响 | 第41-43页 |
| ·塑性铰长度的影响 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 动轴力对钢筋混凝土刚构桥地震反应的影响 | 第47-67页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·模型简介 | 第47-49页 |
| ·结构概况 | 第47-48页 |
| ·计算模型 | 第48-49页 |
| ·动轴力下刚构桥墩地震反应分析 | 第49-66页 |
| ·桥墩轴力变化范围 | 第49-50页 |
| ·桥墩地震反应对比分析 | 第50-55页 |
| ·竖向地震动的影响 | 第55-59页 |
| ·近场地震动的影响 | 第59-62页 |
| ·不等高刚构桥墩地震反应分析 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 5 动轴力对钢桥墩抗震性能的影响 | 第67-91页 |
| ·概述 | 第67页 |
| ·钢桥墩截面设计 | 第67-69页 |
| ·有限元模型的建立 | 第69-71页 |
| ·常轴力下单调递增荷载分析 | 第71-77页 |
| ·桥墩荷载—位移曲线 | 第71-73页 |
| ·桥墩变形及应力应变分布 | 第73-76页 |
| ·塑性损伤区域长度 | 第76-77页 |
| ·常轴力下水平反复荷载分析 | 第77-83页 |
| ·桥墩承载力及变形 | 第77-80页 |
| ·桥墩应力应变分布 | 第80-83页 |
| ·规则变轴力作用下钢桥墩抗震性能分析 | 第83-90页 |
| ·轴力变化形式 | 第83-84页 |
| ·桥墩履历及承载力 | 第84-89页 |
| ·桥墩极限压应变 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 6 结论及展望 | 第91-94页 |
| ·完成的主要工作 | 第91页 |
| ·主要结论 | 第91-92页 |
| ·后续研究工作及展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第99页 |
