| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 引言 | 第8-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外出租车行业现状研究 | 第9-12页 |
| ·国内出租车行业现状 | 第9-10页 |
| ·国外出租车行业现状 | 第10-12页 |
| ·文献综述 | 第12-13页 |
| ·研究思路和方法 | 第13-15页 |
| 2 出租车行业政府规制的基本理论 | 第15-24页 |
| ·政府规制的基本内容 | 第15-16页 |
| ·出租车行业政府规制的理论依据 | 第16-17页 |
| ·出租车行业具有外部性 | 第16-17页 |
| ·出租车行业的信息不对称 | 第17页 |
| ·我国出租车行业政府管规制的现状 | 第17-24页 |
| ·经营权管制 | 第18-20页 |
| ·准入规制 | 第20页 |
| ·数量管制 | 第20-22页 |
| ·价格管制 | 第22-23页 |
| ·服务质量管制 | 第23-24页 |
| 3 大连市出租车行业政府规制现状研究 | 第24-34页 |
| ·大连市出租车行业发展现状 | 第24-29页 |
| ·大连市出租车行业市场结构 | 第25-26页 |
| ·大连市出租车行业价格 | 第26-28页 |
| ·大连市出租车行业经营模式 | 第28-29页 |
| ·大连市出租车行业存在的主要问题及思考 | 第29-34页 |
| ·出租车运力不足、总量增长乏力 | 第29-30页 |
| ·出租车运营困难、燃油价格高 | 第30-32页 |
| ·出租车司机整体素质偏低 | 第32-33页 |
| ·非法营运车辆问题严重 | 第33-34页 |
| 4 出租车行业规制的国内外借鉴 | 第34-37页 |
| ·美国出租车行业的管理经验 | 第34-35页 |
| ·北京市出租车行业管理经验 | 第35-37页 |
| 5 大连市出租车行业规制的改革探究 | 第37-48页 |
| ·改革现有出租车经营管理体制,鼓励向规范的公司化经营方向发展 | 第37-39页 |
| ·放宽对出租车行业的总量控制大容量补充公共交通 | 第39-43页 |
| ·大连主城区现有出租车8000辆左右,应补足1000辆以上缺口 | 第39-42页 |
| ·出租汽车经营权出让方式：服务质量招标与定价出让相结合 | 第42-43页 |
| ·在投入新出租车运力时,大力丰富车型结构 | 第43页 |
| ·改革价格管制打造合理票价 | 第43-44页 |
| ·加强大连市出租车行业管理 | 第44-48页 |
| ·加强出租车从业人员队伍建设完善投诉制度 | 第44-46页 |
| ·树立出租汽车新形象、维护城市文明 | 第46-47页 |
| ·充分的发挥出租车行业协会的作用 | 第47-48页 |
| 6 结论及政策建议 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 后记 | 第52-53页 |
