摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
致谢 | 第7-10页 |
插图清单 | 第10-12页 |
表格清单 | 第12-13页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
·课题的研究背景、内容和意义 | 第13-15页 |
·研究背景 | 第13页 |
·研究内容 | 第13-14页 |
·研究意义 | 第14-15页 |
·车身开发流程 | 第15-19页 |
·车身开发流程简述 | 第15-16页 |
·正向设计流程、逆向设计流程及应用领域 | 第16-18页 |
·混合设计流程开发操作流程 | 第18-19页 |
·课题体系框架 | 第19-21页 |
第二章 数据采集和前处理技术 | 第21-31页 |
·引言 | 第21页 |
·数据测量方法 | 第21-28页 |
·接触式数据采集技术 | 第22-23页 |
·非接触式数据采集技术 | 第23-24页 |
·测量系统特点分析 | 第24-25页 |
·REVscan 扫描系统 | 第25-27页 |
·扫描数据应用实例 | 第27-28页 |
·数据的后处理 | 第28-30页 |
·数据拼接 | 第28页 |
·点云数据的坐标系 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第三章 逆正向结合建模设计 | 第31-42页 |
·引言 | 第31页 |
·逆向、正向软件介绍 | 第31-34页 |
·Geomagic Studio 软件 | 第31-33页 |
·Catia 软件模块简介 | 第33-34页 |
·Geomagic 与 Catia 结合设计流程 | 第34-35页 |
·逆正向混合设计中数据接口技术 | 第35-37页 |
·混合设计平台和数据接口应用实例 | 第37-41页 |
·逆向设计阶段 | 第37-40页 |
·正向设计阶段 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第四章 曲面建模系统及理论 | 第42-52页 |
·引言 | 第42页 |
·数据分块理论 | 第42-43页 |
·基于边的数据分块理论 | 第42页 |
·基于面的数据分块理论 | 第42-43页 |
·Geomagic 软件数据分块方法 | 第43-46页 |
·基于 Geomagic 软件自动分割数据方法 | 第43-44页 |
·基于几何属性的特征区域自动分割方法 | 第44-45页 |
·手工数据分割方法 | 第45-46页 |
·曲面重构 | 第46-49页 |
·曲面的修剪 | 第49-50页 |
·过渡曲面的构建 | 第50页 |
·曲线曲面的光顺、误差评价 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 基于 Geomagic 和 Catia 结合建模在车身开发的应用 | 第52-60页 |
·引言 | 第52页 |
·整个系统的软件平台 | 第52页 |
·数据测量 | 第52-53页 |
·数据前处理 | 第53-54页 |
·正逆向结合曲面重建 | 第54-56页 |
·Geomagic 软件在曲面重建的应用 | 第54-55页 |
·Catia 软件在曲面重建的应用 | 第55-56页 |
·曲面误差分析 | 第56-57页 |
·虚拟装配与骨架设计 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-60页 |
第六章 总结和展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |