附件机匣传动系统中滚动轴承及齿轮轴的可靠性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·相关领域的研究现状 | 第11-20页 |
| ·可靠性及机械可靠性概况 | 第11-13页 |
| ·传热学发展现状 | 第13-15页 |
| ·热分析有限元法 | 第15页 |
| ·航空滚动轴承和齿轮轴的发展状况 | 第15-20页 |
| ·本文研究的主要内容和意义 | 第20-21页 |
| 第2章 滚动轴承及齿轮轴的建立及参数化 | 第21-33页 |
| ·CAE技术和有限元基础 | 第21-25页 |
| ·CAE技术及其发展历程 | 第21-23页 |
| ·有限元基础 | 第23-25页 |
| ·ANSYS参数化模块开发 | 第25-28页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第25-26页 |
| ·参数化设计语言(APDL) | 第26-28页 |
| ·创建滚动轴承和齿轮轴的参数化实体模型 | 第28-33页 |
| ·创建滚动轴承参数化实体模型 | 第29-30页 |
| ·创建齿轮轴参数化实体模型 | 第30-33页 |
| 第3章 滚动轴承和齿轮轴温度场仿真 | 第33-49页 |
| ·基本概念 | 第33-38页 |
| ·温度场 | 第33-34页 |
| ·热量传递的基本方式 | 第34-37页 |
| ·温度梯度 | 第37页 |
| ·热流密度 | 第37-38页 |
| ·热力学第一定律 | 第38页 |
| ·热分析边界条件 | 第38-42页 |
| ·滚动轴承边界条件计算 | 第39页 |
| ·齿轮轴边界条件计算 | 第39-42页 |
| ·热分析单元 | 第42页 |
| ·滚动轴承和齿轮轴有限元模型的建立 | 第42-44页 |
| ·施加热载荷 | 第44-46页 |
| ·计算结果 | 第46-49页 |
| 第4章 滚动轴承和齿轮轴热结构耦合分析 | 第49-58页 |
| ·基本概念 | 第49-52页 |
| ·热结构耦合场 | 第49-51页 |
| ·接触问题的结构有限元分析 | 第51-52页 |
| ·基于ANSYS的滚动轴承热结构耦合分析 | 第52-55页 |
| ·转换单元类型建立有限元模型 | 第52页 |
| ·施加约束与载荷 | 第52-53页 |
| ·计算结果与讨论 | 第53-55页 |
| ·基于ANSYS的齿轮轴热结构耦合分析 | 第55-58页 |
| ·转换单元类型建立有限元模型 | 第55-56页 |
| ·施加约束与载荷 | 第56-57页 |
| ·计算结果与讨论 | 第57-58页 |
| 第5章 滚动轴承及齿轮轴可靠性灵敏度分析 | 第58-69页 |
| ·基于响应面法的可靠性灵敏度分析方法 | 第58-61页 |
| ·响应表面法发展概况 | 第58-59页 |
| ·响应表面法基本理论 | 第59-61页 |
| ·可靠度计算及可靠性灵敏度分析 | 第61-63页 |
| ·可靠性灵敏度 | 第61-62页 |
| ·可靠度和可靠性灵敏度分析 | 第62-63页 |
| ·滚动轴承可靠性灵敏度分析 | 第63-66页 |
| ·齿轮轴可靠性灵敏度分析 | 第66-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
