斜拉桥施工控制主梁标高误差分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·大跨度斜拉桥施工误差调整的目的 | 第9页 |
| ·桥梁施工误差调整理论国内外的发展状况 | 第9-10页 |
| ·大跨度斜拉桥施工误差影响因素及调整方法比较 | 第10-12页 |
| ·大跨度斜拉桥施工误差影响因素 | 第10页 |
| ·大跨度斜拉桥施工误差调整方法的比较 | 第10-12页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 松浦大桥主梁标高控制 | 第13-23页 |
| ·工程概况和施工组织方案 | 第13-16页 |
| ·工程概况 | 第13-15页 |
| ·施工组织方案 | 第15-16页 |
| ·松浦大桥线形控制 | 第16-21页 |
| ·钢主梁安装标高的定位和测量 | 第17-18页 |
| ·主梁标高施工误差的影响因素 | 第18页 |
| ·斜拉桥线形控制的重点、难点 | 第18-20页 |
| ·主梁安装施工要点 | 第20页 |
| ·主梁标高施工误差调整方法 | 第20-21页 |
| ·钢主梁标高施工监控预期成果 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 松浦大桥模拟及计算分析 | 第23-39页 |
| ·松浦大桥施工过程模拟 | 第23-38页 |
| ·结构建模 | 第23-26页 |
| ·主梁施工阶段模拟 | 第26-27页 |
| ·施工过程计算荷载 | 第27-29页 |
| ·模拟计算成果分析 | 第29-37页 |
| ·主梁线形影响因素敏感性分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 主梁标高误差分析及灰色理论应用 | 第39-64页 |
| ·主梁安装标高误差分析 | 第39-46页 |
| ·合龙段标高控制 | 第46页 |
| ·成桥状态中线标高误差分析 | 第46-52页 |
| ·灰色理论在预测主梁标高的应用 | 第52-58页 |
| ·灰色理论预测模型——GM(1,1) | 第52-53页 |
| ·松浦大桥主梁标高预测及结果分析 | 第53-58页 |
| ·编制预测分析程序 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
