吉林省内河水运发展措施研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-14页 |
| ·公共产品理论研究综述 | 第12-13页 |
| ·内河水运发展研究综述 | 第13-14页 |
| ·研究内容及方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容及思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 内河水运发展相关理论 | 第16-21页 |
| ·公共产品理论简介 | 第16-18页 |
| ·概念介绍 | 第16页 |
| ·公共产品特征概述 | 第16-18页 |
| ·公共产品供给理论 | 第18-19页 |
| ·公共产品的供给方式 | 第18-19页 |
| ·公共产品供给的特点 | 第19页 |
| ·内河水运的公共性分析 | 第19-21页 |
| 第3章 国内外内河发展现状及经验分析 | 第21-28页 |
| ·国外内河水运发展现状分析 | 第21-23页 |
| ·美国内河水运的发展状况 | 第21-22页 |
| ·莱茵河航运发展现状 | 第22-23页 |
| ·伏尔加河航运发展现状 | 第23页 |
| ·国内内河水运发展现状 | 第23-26页 |
| ·长江内河水运发展情况 | 第24-25页 |
| ·珠江内河运输发展概况 | 第25页 |
| ·京杭大运河水运发展现状 | 第25-26页 |
| ·国内外内河水运发展经验总结 | 第26-28页 |
| ·先进的行业发展理念,统筹兼顾,综合开发 | 第26页 |
| ·政府制定多种优惠政策,促进内河水运发展 | 第26-27页 |
| ·健全的法律法规提供了坚实的法律保障 | 第27页 |
| ·政府部门提供稳定的资金支持 | 第27-28页 |
| 第4章 吉林省内河水运发展SWOT分析 | 第28-40页 |
| ·吉林省内河水运发展现状 | 第28-32页 |
| ·吉林省内河航道现状 | 第28-30页 |
| ·吉林省港口现状 | 第30-31页 |
| ·吉林省运力状况 | 第31-32页 |
| ·内河支持保障系统状况 | 第32页 |
| ·优势分析 | 第32-34页 |
| ·吉林省内河水系发达 | 第32页 |
| ·吉林省内河运输成本低 | 第32-33页 |
| ·吉林省内河水运社会成本低 | 第33页 |
| ·吉林省发展内河水运具有地理优势 | 第33-34页 |
| ·劣势分析 | 第34-36页 |
| ·内河水运基础设施落后 | 第34页 |
| ·船舶运力结构不合理 | 第34页 |
| ·水资源开发对内河水运的兼顾不够 | 第34-35页 |
| ·内河水运管理体制不够健全 | 第35页 |
| ·内河航运立法的滞后 | 第35-36页 |
| ·特殊自然条件限制航运发展 | 第36页 |
| ·机会分析 | 第36-38页 |
| ·威胁分析 | 第38-39页 |
| ·来自公路运输的挑战 | 第38页 |
| ·低碳经济的挑战 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第5章 吉林省内河水运发展的具体措施 | 第40-45页 |
| ·加强政府规划引导,加大政策支持 | 第40-41页 |
| ·加快内河港口和航道建设 | 第41页 |
| ·优化内河船舶运力结构 | 第41页 |
| ·积极培育航运市场,拓展水上运服务功能 | 第41-42页 |
| ·健全内河水运管理体制和法律法规 | 第42-43页 |
| ·增强吉林内河水运的信息化水平 | 第43页 |
| ·着力构建绿色内河水运体系 | 第43-45页 |
| 第6章 结论与展望 | 第45-47页 |
| ·结论 | 第45-46页 |
| ·研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
