摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
·研究背景和研究意义 | 第10-12页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·文献综述 | 第12-17页 |
·国外研究现状 | 第12-15页 |
·国内研究综述 | 第15-17页 |
·研究综述分析 | 第17页 |
·研究思路与研究方法 | 第17-19页 |
第2章 相关概念及理论基础 | 第19-25页 |
·相关慨念界定 | 第19-21页 |
·公路管理事业单位 | 第19-20页 |
·会计制度 | 第20-21页 |
·公路管理事业单位会计制度 | 第21页 |
·则政预算 | 第21页 |
·国库集中支付制度 | 第21页 |
·理论基础 | 第21-25页 |
·公共财政理论 | 第21-22页 |
·会计理论 | 第22页 |
·事业单位会计理论 | 第22-25页 |
第3章 公路管理事业单位会计制度改革的现状 | 第25-34页 |
·公路管理事业单位会计制度改革所取得的成就 | 第25-27页 |
·1979年至2003年的公路会计制度改革所取得的成就 | 第25-26页 |
·2003年至今的公路会计制度改革取得的成就 | 第26-27页 |
·公路管理事业单位会计制度改革存在的不足 | 第27-31页 |
·会计核算基础具有一定的局限性 | 第27-28页 |
·会计科目的设置存在局限性 | 第28-29页 |
·具体会计事务处理上存在的问题 | 第29页 |
·会计报表体系不完善 | 第29-30页 |
·内部控制制度不健全 | 第30-31页 |
·造成不足的原因及改革的必要性 | 第31-34页 |
·造成不足的原因 | 第31-32页 |
·公路管理事业单位会计制度改革的必要性 | 第32-34页 |
第4章 国外相关会计制度的经验借鉴 | 第34-36页 |
·国外会计理论 | 第34-35页 |
·20世纪70年代以前规范会计研究方法占主导地位 | 第34页 |
·20世纪70年代以后实证研究方法出现并占据主导地位 | 第34-35页 |
·国外公路会计理论 | 第35-36页 |
·美国公路会计制度 | 第35页 |
·英国公路会计制度 | 第35-36页 |
第5章 我国深化公路管理事业单位会计制度改革的对策 | 第36-48页 |
·会计的核算基础采用以收付实现制为基础,配合以权责发生制 | 第36-37页 |
·会计科目的修改和完善 | 第37-39页 |
·收入类会计科目的修改和完善 | 第37页 |
·支出类科目的修改和完善 | 第37-38页 |
·资产类会计科目的修改和完善 | 第38页 |
·负债类会计科目的修改和完善 | 第38-39页 |
·净资产类会计科目的修改和完善 | 第39页 |
·会计事务处理明晰化、合理化 | 第39-41页 |
·避免虚增虚减资产 | 第40-41页 |
·清理应收帐款和应付帐款,并扩宽融资架道 | 第41页 |
·统一采用权责发生制核算收入成本 | 第41页 |
·完善公路管理事业单位会计报告体系 | 第41-46页 |
·修改资产负债表 | 第42-43页 |
·增加现金流量表 | 第43-46页 |
·增加对财务信息的披露 | 第46页 |
·健全公路管理事业单位的内部控制制度,有效发挥财务管理的作用 | 第46-48页 |
·加强会计基础工作 | 第46页 |
·提高公路管理事业单位领导者对内部财务控制制度的重视 | 第46页 |
·发挥财务管理在单位内部的控制作用 | 第46-47页 |
·充分发挥内部审计的作用 | 第47-48页 |
结论 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-52页 |
致谢 | 第52页 |