船舶轴系扭振特性与应力工程预报研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第12-15页 |
| ·轴系扭振产生原因 | 第12-13页 |
| ·轴系扭振特性 | 第13页 |
| ·轴系扭振危害 | 第13-14页 |
| ·轴系扭振预防措施 | 第14-15页 |
| ·国内外发展现状 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文创新性 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 船舶轴系扭转振动及应力计算 | 第19-43页 |
| ·当量系统模型 | 第19-22页 |
| ·自由振动计算 | 第22-25页 |
| ·强迫振动计算 | 第25-32页 |
| ·轴系激励计算 | 第25-27页 |
| ·响应计算算法研究 | 第27-32页 |
| ·轴系扭振固有频率的计算 | 第32-38页 |
| ·单质量扭振系统 | 第32页 |
| ·双质量扭振系统 | 第32-33页 |
| ·三质量扭振系统 | 第33-35页 |
| ·多质量扭振系统和霍尔茨(holzer)法 | 第35-38页 |
| ·轴系扭振振幅的计算 | 第38-39页 |
| ·轴系扭振许用应力规范及转速禁区 | 第39-42页 |
| ·扭振许用应力规范 | 第39-40页 |
| ·转速禁区 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 57000 吨散货船轴系扭振应力计算 | 第43-49页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·57000 吨散货船主机及轴系基本参数 | 第43-44页 |
| ·扭振应力计算 | 第44-47页 |
| ·CSAZALEA 扭振应力计算 | 第45-46页 |
| ·SHENGFAHAI 扭振应力计算 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 57000 吨散货船轴系扭振实测 | 第49-72页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·NZ-T 扭振测试系统 | 第49-64页 |
| ·NZ-T 测试系统原理 | 第49-50页 |
| ·NZ-T 测试方法 | 第50-64页 |
| ·扭振测试注意事项 | 第64页 |
| ·船舶轴系扭振实测 | 第64-71页 |
| ·CSAZALEA 扭振实测. | 第64-67页 |
| ·SHENGFAHAI 扭振实测 | 第67-71页 |
| ·应力比较分析 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 应力经验公式修正及验证 | 第72-84页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·应力经验公式修正方法 | 第72-74页 |
| ·线性修正 | 第72-73页 |
| ·二次多项式修正 | 第73-74页 |
| ·乘幂修正 | 第74页 |
| ·应力修正公式的验证 | 第74-82页 |
| ·船舶实测 | 第74-78页 |
| ·修正应力公式验证 | 第78-82页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论和展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·研究展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 附录1 | 第89-90页 |
| 附录2 | 第90-91页 |
| 附录3 | 第91-94页 |
| 附录4 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第97-98页 |
| 攻读硕士学位期间申请的专利 | 第98页 |
