涡轮泵静压轴承的动力特性分析及结构优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题背景及研究的意义 | 第7-8页 |
| ·国内外的研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外的研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内的研究现状 | 第9-10页 |
| ·研究方法的发展 | 第10-11页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 静压轴承原理及Fluent 软件简介 | 第13-23页 |
| ·静压轴承概述 | 第13页 |
| ·静压轴承工作原理 | 第13-14页 |
| ·静压轴承的分类 | 第14-15页 |
| ·静压轴承的主要参数 | 第15-17页 |
| ·Fluent 软件的理论基础 | 第17-21页 |
| ·流场的数学模型概论 | 第19页 |
| ·数学模型的离散方法 | 第19-20页 |
| ·代数方程组的求解 | 第20-21页 |
| ·Fluent 结构简介 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 静压轴承内部流场的数值模拟 | 第23-39页 |
| ·静压轴承流场研究方法概述 | 第23页 |
| ·静压轴承的数学模型 | 第23-26页 |
| ·静压轴承的动力特性系数 | 第26-33页 |
| ·动力特性系数的求解 | 第33-36页 |
| ·数值模拟方案 | 第36-38页 |
| ·建立模型 | 第36-37页 |
| ·网格化分 | 第37-38页 |
| ·Fluent 计算 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 静压轴承数值模拟结果及结构优化 | 第39-61页 |
| ·数值模拟结果 | 第39-42页 |
| ·不同参数下静压轴承的承载及刚度 | 第42-50页 |
| ·不同节流孔径下的承载及刚度 | 第42-45页 |
| ·不同偏移率下的承载和刚度变化 | 第45-46页 |
| ·不同转速下的承载变化 | 第46-48页 |
| ·不同进油压力下的承载和刚度变化 | 第48页 |
| ·静压轴承八个特性系数 | 第48-50页 |
| ·计算结果比较 | 第50-54页 |
| ·与有限差分法计算结果比较 | 第50-51页 |
| ·与实验结果比较 | 第51-54页 |
| ·静压轴承结构优化 | 第54-60页 |
| ·优化节流孔直径 | 第54-56页 |
| ·油膜厚度的确定 | 第56-58页 |
| ·优化后的八系数 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
