重庆市主城区停车问题分析及对策研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究目的及主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12页 |
| ·主要研究方法 | 第12-13页 |
| 第二章 大城市中心区停车现状分析 | 第13-30页 |
| ·城市中心区的认识 | 第13-14页 |
| ·城市中心区的概念 | 第13页 |
| ·城市中心区的构成 | 第13页 |
| ·城市中心区范围的界定 | 第13-14页 |
| ·停车场概述 | 第14-20页 |
| ·停车场定义 | 第14页 |
| ·城市停车场的地位与作用 | 第14-15页 |
| ·停车场的属性分析及其特点 | 第15-17页 |
| ·停车场分类 | 第17-20页 |
| ·国内外停车的历史和现状 | 第20-27页 |
| ·国外停车的历史和现状 | 第20-23页 |
| ·国内停车的历史和现状 | 第23-27页 |
| ·停车现状的原因分析 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 重庆市主城区停车调查 | 第30-37页 |
| ·重庆概况 | 第30-31页 |
| ·重庆市停车调查 | 第31-36页 |
| ·调查的意义与目的 | 第31页 |
| ·主城区停车调查 | 第31-35页 |
| ·与其它城市停车指标的比较 | 第35-36页 |
| ·重庆市停车设施的现状 | 第36页 |
| ·停车泊位供应充足 | 第36页 |
| ·停车场建设发展潜力大 | 第36页 |
| ·政府的高度重视 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 重庆市主城区停车策略问题分析及思路制定 | 第37-39页 |
| ·停车策略问题分析 | 第37-38页 |
| ·停车发展战略思路 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 国内外城市停车主要策略研究 | 第39-43页 |
| ·国外主要城市停车策略 | 第39-40页 |
| ·美国 | 第39页 |
| ·欧洲 | 第39-40页 |
| ·日本 | 第40页 |
| ·国内主要城市停车策略 | 第40-42页 |
| ·台湾 | 第40页 |
| ·香港 | 第40-41页 |
| ·北京 | 第41页 |
| ·南京 | 第41-42页 |
| ·东莞 | 第42页 |
| ·佛山 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第六章 重庆市主城区停车发展策略 | 第43-69页 |
| ·影响城市停车需求的主要因素 | 第43-44页 |
| ·城市社会及经济发展 | 第43页 |
| ·城市交通发展 | 第43页 |
| ·土地开发利用 | 第43页 |
| ·土地利用区位 | 第43页 |
| ·交通量及机动车数量 | 第43-44页 |
| ·近期停车发展策略 | 第44-57页 |
| ·政策层面 | 第44-54页 |
| ·规划层面 | 第54-55页 |
| ·技术层面 | 第55-57页 |
| ·中远期停车发展策略 | 第57-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 结论与建议 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第73页 |
