汽车检测系统可靠性分析与建模研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题的来源与意义 | 第7-8页 |
| ·汽车检测技术在国内外的发展 | 第8-10页 |
| ·可靠性的研究 | 第10-13页 |
| ·课题的研究内容与研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 故障数据的采集分析与数据库的建立 | 第15-25页 |
| ·汽车检测系统简介 | 第15-18页 |
| ·系统各代码的建立 | 第18-21页 |
| ·数据库的建立 | 第21-25页 |
| 第三章 故障间隔时间分布模型的研究 | 第25-43页 |
| ·系统寿命特性与早期故障 | 第25-26页 |
| ·故障间隔时间分布模型的初步判断 | 第26-29页 |
| ·故障间隔时间分布模型的拟合检验 | 第29-39页 |
| ·概率密度函数、分布函数和失效率函数 | 第39-41页 |
| ·可靠性指标的评定 | 第41-43页 |
| 第四章 检测系统故障模式、影响与危害度分析 | 第43-59页 |
| ·系统故障模式、影响与原因分析 | 第43-49页 |
| ·子系统故障模式、影响及原因分析 | 第49-55页 |
| ·系统故障危害度分析 | 第55-59页 |
| 第五章 可靠性改进建议和保证措施 | 第59-67页 |
| ·可靠性改进建议 | 第59-61页 |
| ·可靠性保证措施 | 第61-64页 |
| ·可靠性试验 | 第64-67页 |
| 第六章 总结 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·论文展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-82页 |
| 摘要 | 第82-85页 |
| ABSTRACT | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 导师及作者简介 | 第89页 |
