无人值守型双曲柄板簧疲劳试验机设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-16页 |
| ·板簧疲劳检测的重要意义 | 第7-8页 |
| ·板簧疲劳试验机形式 | 第8-10页 |
| ·板簧疲劳试验机形式 | 第8-9页 |
| ·国内常用板簧疲劳试验机 | 第9-10页 |
| ·板簧疲劳试验方法及规范简介 | 第10-13页 |
| ·板簧的疲劳试验方法 | 第10-11页 |
| ·板簧疲劳试验规范 | 第11-12页 |
| ·板簧断裂部位 | 第12-13页 |
| ·机械板簧疲劳试验机振幅调节机构及存在的问题 | 第13-15页 |
| ·机械板簧疲劳试验机振幅调节机构简介 | 第13-14页 |
| ·存在的问题 | 第14-15页 |
| ·本课题研究内容与意义 | 第15-16页 |
| ·课题研究内容 | 第15页 |
| ·课题研究意义 | 第15-16页 |
| 第二章 振幅调节机构设计与仿真 | 第16-32页 |
| ·双曲柄六杆滑块机构 | 第16-17页 |
| ·机构的约束条件 | 第17页 |
| ·机构的优点 | 第17页 |
| ·机构的仿真 | 第17-29页 |
| ·运动方程的建立 | 第18-19页 |
| ·连杆位置问题的求解和尺寸综合 | 第19-22页 |
| ·双曲柄六杆滑块机构的simulink仿真 | 第22-29页 |
| ·双曲柄六杆滑块机构的演化 | 第29-30页 |
| ·初始角度差值的调节方法 | 第30-32页 |
| 第三章 传动系统总体设计 | 第32-47页 |
| ·传动方案设计 | 第32-36页 |
| ·本传动系统特点与要求 | 第32-33页 |
| ·传动系统方案设计 | 第33-36页 |
| ·机构力学分析计算 | 第36-40页 |
| ·板簧力与变形的关系 | 第36-38页 |
| ·解析法力学计算 | 第38-40页 |
| ·动力机选择 | 第40-43页 |
| ·总传动比的确定和分配 | 第43-44页 |
| ·总传动比的确定 | 第43页 |
| ·各级传动比的分配 | 第43-44页 |
| ·传动装置的特性及转矩的折算 | 第44-47页 |
| ·传动装置特性 | 第44页 |
| ·转矩的折算 | 第44-47页 |
| 第四章 自动停机控制系统 | 第47-71页 |
| ·自动停机方案设计 | 第47-55页 |
| ·方案设计 | 第47-51页 |
| ·电流法的可行性分析 | 第51-53页 |
| ·电压采集方法 | 第53-55页 |
| ·试验机自动停机系统设计 | 第55-71页 |
| ·系统硬件设计 | 第55-64页 |
| ·系统软件设计 | 第64-68页 |
| ·系统抗干扰设计 | 第68-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 自动停机控制系统原理图 | 第77页 |
