车载网络系统结构原理与诊断技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·车载网络系统的应用现状与发展前景 | 第9-19页 |
| ·汽车传统线束的缺陷 | 第9-10页 |
| ·车载网络系统的应用 | 第10-19页 |
| ·课题的提出及意义 | 第19页 |
| 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 车载网络系统的结构原理分析 | 第20-63页 |
| ·车载网络系统类别与协议 | 第20-28页 |
| ·A类网络协议 | 第20-21页 |
| ·B类网络协议 | 第21-23页 |
| ·C类网络 | 第23-26页 |
| ·D类网络 | 第26页 |
| ·E类网络 | 第26-27页 |
| ·汽车故障诊断协议 | 第27-28页 |
| ·常见车载网络系统的结构与工作原理分析 | 第28-61页 |
| ·车载网络数据传输技术术语 | 第28-30页 |
| ·LIN网络系统的结构与工作原理 | 第30-33页 |
| ·VAN网络系统的结构与工作原理 | 第33-36页 |
| ·CAN网络系统的结构与工作原理 | 第36-44页 |
| ·MOST网络系统的结构与工作原理 | 第44-51页 |
| ·蓝牙技术 | 第51-55页 |
| ·下一代的车载网络: FlexRay | 第55-61页 |
| ·车载网络系统总体拓扑结构 | 第61-62页 |
| ·网络层次结构 | 第61页 |
| ·网关 | 第61-62页 |
| 本章小结 | 第62-63页 |
| 第三章 试验设备与试验分析 | 第63-79页 |
| ·试验用车载网络系统台架和车辆 | 第63页 |
| ·诊断设备和仪器 | 第63-65页 |
| ·实验方案 | 第65页 |
| ·车载网络系统故障的检测与诊断试验 | 第65-78页 |
| ·CAN系统故障的检测与诊断试验 | 第65-75页 |
| ·LIN系统故障检测与诊断 | 第75页 |
| ·VAN系统故障检测与诊断 | 第75-77页 |
| ·光纤系统通信中断实车检测试验 | 第77-78页 |
| 本章小结 | 第78-79页 |
| 第四章 车载网络系统的故障检测与诊断方法 | 第79-100页 |
| ·汽车电系故障诊断基础 | 第79-81页 |
| ·不同控制方式汽车电系的类别和特点 | 第79-80页 |
| ·车载网络系统的检测特点 | 第80-81页 |
| ·车载网络系统检测项目 | 第81-90页 |
| ·公共电源电路的测试项目 | 第81-82页 |
| ·汽车电控系统的检测项目 | 第82-90页 |
| ·车载网络通信链路环节故障诊断 | 第90-96页 |
| ·CAN-BUS通信环节故障诊断 | 第90-92页 |
| ·MOST中的光纤故障检测与诊断 | 第92-95页 |
| ·蓝牙传输故障诊断与检测 | 第95-96页 |
| ·车载网络系统故障诊断注意事项 | 第96-98页 |
| ·CAN网络故障检测与诊断注意事项 | 第96-97页 |
| ·VAN多路传输系统故障检测与诊断注意事项 | 第97-98页 |
| ·光导纤维维护注意事项 | 第98页 |
| ·车载网络系统诊断的一般步骤 | 第98-99页 |
| 本章小结 | 第99-100页 |
| 第五章 车载网络系统故障诊断方法的综合应用实例 | 第100-115页 |
| ·日本车系 | 第100-102页 |
| ·欧州车系 | 第102-109页 |
| ·北美车系 | 第109-114页 |
| 本章小结 | 第114-115页 |
| 第六章 我国汽车维修业的现状和应对网络技术的对策 | 第115-121页 |
| ·我国汽车维修业的现状 | 第115-118页 |
| ·应对网络技术的对策 | 第118-120页 |
| 本章小结 | 第120-121页 |
| 第七章 结论 | 第121-124页 |
| 参考文献 | 第124-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 附录1 攻读高校教师硕士学位期间取得的研究成果 | 第127页 |
