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基于虚拟样机技术的集装箱起重机动力仿真研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-19页
   ·引言第9-10页
   ·虚拟样机技术第10-11页
   ·港口起重机发展趋势第11-13页
   ·本课题研究对象及意义第13-17页
     ·本课题研究对象第13-16页
     ·本课题研究意义第16-17页
   ·本文主要特色及主要工作第17-19页
第二章 虚拟样机理论综述第19-30页
   ·引言第19-24页
     ·虚拟样机的产生及其内涵第19-21页
     ·机械系统虚拟样机系统的发展第21-24页
   ·虚拟样机软件介绍第24-27页
     ·Adams简介第24-26页
     ·SolidWorks简介第26页
     ·有限元分析软件 ANSYS简介第26-27页
   ·本章小结第27-30页
第三章 集装箱装卸桥虚拟样机模型的建立第30-68页
   ·引言第30页
   ·基于SolidWorks建立实体模型第30-35页
     ·集装箱装卸桥的钢结构第30-32页
     ·基本参数第32-34页
     ·三维模型的建立第34-35页
   ·ANSYS有限元模型的建立第35-48页
     ·有限元法的基本理论第35-37页
       ·有限元法的计算思路第35-36页
       ·物体离散化第36页
       ·单元特性分析第36-37页
       ·单元组集第37页
       ·求解未知节点位移第37页
     ·有限单元法的解题步骤第37-39页
       ·单元剖分和插值函数的确定第37-38页
       ·单元特性分析第38页
       ·单元组集第38-39页
       ·计算应力第39页
     ·单元选择第39-43页
       ·beam189单元第39-42页
       ·shell93单元第42页
       ·mass21单元第42-43页
     ·梁与壳单元的藕合第43-46页
     ·参数化建模第46-48页
   ·ANSYS与 ADAMS柔性体转化第48-52页
     ·ANSYS与 ADAMS接口第48-49页
     ·生成界面点/刚性区域第49-51页
     ·MNF文件的生成第51-52页
     ·输入模态中性文件创建柔性体部件第52页
   ·Adams机械动力学模型的建立第52-66页
     ·Adams弹性体动力学仿真求解原理第52-56页
       ·模态叠加第52-53页
       ·结构模态综合第53-54页
       ·模态振型的正交化第54-56页
     ·Adams中的钢丝绳建模第56-62页
       ·Bushing轴套力介绍第56-57页
       ·Bushing参数设置第57-60页
       ·钢丝绳参数的计算第60页
       ·用macro语言建立钢丝绳及相关第60-62页
     ·ADAMS中刚柔体耦合系统的实现第62-66页
       ·哑部件第62-64页
       ·接触力contact的参数选取第64-65页
       ·添加约束第65-66页
   ·本章小结第66-68页
第四章 岸桥整机结构模态分析第68-77页
   ·引言第68页
   ·模态分析理论第68-72页
     ·模态分析的理论概述第69页
     ·基本方程的建立第69-70页
     ·ANSYS模态提取方法第70-71页
     ·有限元模型的基本参数第71页
     ·约束处理第71-72页
   ·模态分析计算第72-75页
   ·本章小结第75-77页
第五章 基于 ADAMS的岸桥工况动力学仿真分析第77-97页
   ·引言第77页
   ·岸桥的吊重摆动系统的力学模型第77-80页
   ·ADAMS脚本仿真控制第80-81页
   ·工况仿真第81-95页
     ·仿真参数设置第82-83页
     ·测点布置第83-86页
     ·仿真结果与分析第86-95页
   ·小结第95-97页
第六章 结论与展望第97-102页
   ·结论第97页
   ·展望第97-102页
致谢第102-103页
附录一: 部分 APDL命令流第103-105页
附录二: 部分 macro语言第105-106页

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