| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文研究内容及安排 | 第13-15页 |
| 第二章 供应链环境下库存管理预测的相关理论 | 第15-26页 |
| ·供应链环境下库存管理理论 | 第15-20页 |
| ·供应链环境下库存管理概念及特点 | 第15页 |
| ·供应链环境下库存管理问题 | 第15-20页 |
| ·供应商集中管理库存理论 | 第20-23页 |
| ·实行供应商集中管理库存可以提高库存管理预测准确性的原因 | 第20-22页 |
| ·实行供应商集中管理库存的步骤 | 第22-23页 |
| ·ABC重点库存控制模式 | 第23-24页 |
| ·ABC重点库存控制模式的概述 | 第23-24页 |
| ·ABC重点库存控制模式对提高库存管理预测准确性的意义 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 供应链环境下整车库存管理预测的问题 | 第26-34页 |
| ·供应链环境下整车库存管理预测的现状 | 第26-29页 |
| ·从分销商的角度来分析 | 第26页 |
| ·从信息流的角度来分析 | 第26-27页 |
| ·从不确定性的角度来分析 | 第27-28页 |
| ·预测现状总结 | 第28-29页 |
| ·整车库存管理预测准确性差产生的负面影响 | 第29-30页 |
| ·对整车制造商的负面影响 | 第29页 |
| ·对零配件供应商的负面影响 | 第29-30页 |
| ·影响供应链环境下整车库存管理预测准确性差的因素分析 | 第30-33页 |
| ·尚未形成以我国整车制造企业为核心的供应链管理 | 第30-31页 |
| ·供应链环境下整车库存管理模式问题 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 基于供应链环境下整车库存管理预测的分析 | 第34-41页 |
| ·以我国轿车制造企业为核心的供应链管理分析 | 第34-38页 |
| ·减少购货提前期和提高快速补货灵活性 | 第34页 |
| ·轿车制造公司具有的规模以及在轿车行业中的影响力 | 第34-35页 |
| ·轿车制造公司产品开发力和产品导向能力 | 第35页 |
| ·轿车制造企业所生产轿车在市场上的占有率 | 第35-36页 |
| ·企业的产品结构 | 第36-37页 |
| ·轿车制造公司的商业信誉 | 第37页 |
| ·企业经营思想与合作精神 | 第37页 |
| ·轿车制造公司的信息处理手段 | 第37-38页 |
| ·轿车制造企业实行供应商集中管理库存的分析 | 第38-40页 |
| ·信息系统的构建 | 第38页 |
| ·相互信任和合作精神 | 第38-39页 |
| ·明确双方对责权、供应链绩效标准和利益分配之间的关系 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 基于供应链环境下整车库存管理预测的设计 | 第41-59页 |
| ·供应链环境下整车库存管理模式设计 | 第41-49页 |
| ·组织结构重组和职能部门集成 | 第41页 |
| ·基于与核心分销商建立战略合作伙伴关系 | 第41-42页 |
| ·基于融合 EDI和INTERNET的信息组织模式 | 第42-43页 |
| ·基于第三方物流与自营物流相结合的物流配送模式 | 第43-45页 |
| ·现代管理的几个转变 | 第45-47页 |
| ·整车物流网络规划 | 第47-49页 |
| ·供应链环境下整车库存管理系统设计 | 第49-54页 |
| ·整车库存管理方法 | 第49-51页 |
| ·整车库存量的设置 | 第51-53页 |
| ·系统实现 | 第53-54页 |
| ·供应链环境下整车库存管理系统优化设计 | 第54-58页 |
| ·库存成本优化的数学模型 | 第54-55页 |
| ·整车库存管理模式分析 | 第55-56页 |
| ·供应链环境下整车库存管理优化决策模块分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结 | 第59-60页 |
| ·总结 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
