武汉市公共停车场选址布局规划方法研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
1 绪论 | 第8-17页 |
·选题的背景与来源 | 第8-9页 |
·本论文的研究内容与方法 | 第9-10页 |
·国内外的研究现状 | 第10-17页 |
2 停车基本概念与特征参数 | 第17-20页 |
·停车状态的界定 | 第17页 |
·停车场的分类与服务对象 | 第17-18页 |
·停车场特征参数 | 第18-20页 |
3 武汉市停车现状调查与问题分析 | 第20-29页 |
·先进城市的停车管理经验 | 第20页 |
·武汉市停车现状与停车管理分析 | 第20-26页 |
·武汉市现状停车问题分析 | 第26-29页 |
4 武汉市停车发展战略与停车需求预测 | 第29-44页 |
·武汉市停车发展战略研究 | 第29页 |
·停车需求的影响因素分析 | 第29-31页 |
·停车需求预测模型介绍与比较 | 第31-39页 |
·武汉市中心城停车需求预测 | 第39-41页 |
·武汉市停车配建指标建议 | 第41-44页 |
5 武汉市公共停车场布局规划研究 | 第44-65页 |
·公共停车场选址原则与影响因素 | 第44-45页 |
·公共停车场对动态交通的影响分析 | 第45-46页 |
·常用的公共停车场选址规划模型简介 | 第46-52页 |
·基于多目标遗传算法的公共停车场选址模型 | 第52-58页 |
·路外公共停车场选址布局规划 | 第58-60页 |
·路内公共停车场的划设研究 | 第60-63页 |
·武汉市公共停车泊位规划 | 第63-65页 |
6 武汉市停车场建设政策与建议 | 第65-69页 |
·土地利用与城市交通发展建议 | 第65-66页 |
·武汉市停车管理统一协调政策 | 第66-67页 |
·采用先进的技术及经济措施 | 第67-69页 |
7 结论 | 第69-70页 |
·本论文所提出的主要内容与创新点 | 第69页 |
·有待进一步深入研究的问题 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |
附录1 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第73-74页 |
附录2 多目标遗传算法选址模型程序代码 | 第74-75页 |