| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第10-13页 |
| ·研究的技术路线 | 第13-14页 |
| 第二章 盾构施工对周边结构影响机理 | 第14-22页 |
| ·盾构法概述 | 第14-15页 |
| ·盾构法施工过程 | 第15-16页 |
| ·盾构施工对周边环境的影响 | 第16-20页 |
| ·地层沉降的原因 | 第16页 |
| ·地层沉降的机理 | 第16-17页 |
| ·地层沉降的发展过程 | 第17-18页 |
| ·地层沉降的影响范围 | 第18-19页 |
| ·对邻近既有隧道的影响 | 第19页 |
| ·对邻近建筑物的影响 | 第19-20页 |
| ·邻近施工的处理措施 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 新建盾构隧道对围岩影响的粘弹性分析 | 第22-27页 |
| ·三维流变模型 | 第22-23页 |
| ·衬砌反力和围岩应力场 | 第23-26页 |
| ·衬砌周边相对位移 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 新建盾构隧道对邻近既有隧道时间相关性影响的有限元分析 | 第27-43页 |
| ·接近度分析 | 第27-28页 |
| ·既有隧道安全判断指标 | 第28页 |
| ·计算参数 | 第28-31页 |
| ·等代层的概念及参数取值 | 第28-29页 |
| ·土体本构模型 | 第29-31页 |
| ·其它材料参数 | 第31页 |
| ·新建隧道与既有隧道并列情况下的影响分析 | 第31-36页 |
| ·计算建模 | 第31-32页 |
| ·位移应力的时间相关性 | 第32-33页 |
| ·隧道计算参数的影响分析 | 第33-36页 |
| ·新建隧道与既有隧道垂直情况下的影响分析 | 第36-40页 |
| ·新建隧道在既有隧道上方情况下的影响分析 | 第36-38页 |
| ·新建隧道在既有隧道下方情况下的影响分析 | 第38-40页 |
| ·新建隧道与既有隧道重叠情况下的影响分析 | 第40-42页 |
| ·新建隧道在既有隧道上方情况下的影响分析 | 第40-41页 |
| ·新建隧道在既有隧道下方情况下的影响分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 新建盾构隧道对邻近建筑时间相关性影响的有限元分析 | 第43-59页 |
| ·盾构施工影响范围的确定 | 第43-44页 |
| ·邻近建筑安全控制指标 | 第44-45页 |
| ·新建隧道对邻近建筑物的时间相关性影响分析 | 第45-48页 |
| ·计算建模 | 第45-46页 |
| ·地表及邻近建筑位移分析 | 第46-48页 |
| ·计算参数对地表沉降的时间相关性影响分析 | 第48-52页 |
| ·隧道计算参数的影响 | 第48-50页 |
| ·邻近建筑计算参数的影响 | 第50-52页 |
| ·计算参数对地表建筑的时间相关性影响分析 | 第52-54页 |
| ·隧道计算参数的影响 | 第52-53页 |
| ·邻近建筑计算参数的影响 | 第53-54页 |
| ·计算参数对桩基的时间相关性影响分析 | 第54-58页 |
| ·隧道计算参数的影响 | 第54-55页 |
| ·邻近建筑计算参数的影响 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 硕士在读期间发表论文 | 第67页 |