| 符号表 | 第1-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-27页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·全封闭压缩机制冷量的测试原理和技术概述 | 第17-22页 |
| ·全封闭压缩机制冷量测试的基本原理和方法 | 第17-18页 |
| ·有关制冷量测试的国内外标准 | 第18-22页 |
| ·全封闭压缩机制冷量测试的技术手段 | 第22页 |
| ·有关制冷系统理论分析的国内外现状及发展趋势 | 第22-25页 |
| ·本文的创新点 | 第25-27页 |
| 第二章 全封闭压缩机制冷量测试系统的基本构成 | 第27-32页 |
| ·被测制冷系统的框架性构成 | 第27-29页 |
| ·热负荷分析和匹配 | 第28-29页 |
| ·被测制冷系统的特点 | 第29页 |
| ·测控系统的框架性构成 | 第29-32页 |
| 第三章 制冷系统组件的动态特性分析 | 第32-43页 |
| ·制冷系统中动态分布模型和静态集中模型的关系 | 第32-34页 |
| ·动态模型和静态模型的关系 | 第32页 |
| ·分布参数模型和集中参数模型的关系 | 第32-33页 |
| ·建模目的、用途不同,数学模型类型不同 | 第33页 |
| ·建立数学模型的基本方法 | 第33-34页 |
| ·制冷系统各组件动态特性分析 | 第34-38页 |
| ·全封闭活塞式压缩机数学模型 | 第35-38页 |
| ·全封闭活塞式压缩机基本分析 | 第35-36页 |
| ·开式压缩机模型 | 第36-37页 |
| ·换热环节模型 | 第37页 |
| ·汽缸壁建模 | 第37页 |
| ·对电机、机壳和润滑油建模 | 第37-38页 |
| ·冷凝器数学模型 | 第38-40页 |
| ·冷凝器的基本分析 | 第38-39页 |
| ·制冷工质建模 | 第39页 |
| ·流道壁建模 | 第39页 |
| ·冷凝介质建模 | 第39-40页 |
| ·过冷器数学模型 | 第40页 |
| ·节流阀数学模型 | 第40-41页 |
| ·量热器数学模型 | 第41-43页 |
| ·量热器的基本分析 | 第41-42页 |
| ·制冷工质建模 | 第42页 |
| ·流道壁建模 | 第42页 |
| ·第二制冷剂建模 | 第42-43页 |
| 第四章 制冷系统稳定过程数学分析 | 第43-56页 |
| ·制冷量测定的瓶颈和制冷系统变量结构图 | 第43-44页 |
| ·冷凝压力P_c的数学分析 | 第44-49页 |
| ·工质质量流量(?)_v和P_c的关系 | 第44-46页 |
| ·冷凝介质P_(cm)和P_c的关系 | 第46-48页 |
| ·冷凝器内的加热功率W_c和P_(cm)的关系 | 第48-49页 |
| ·过冷温度Tu的数学分析 | 第49-51页 |
| ·Tu和P_c、m_v、P_(um)的关系 | 第49-50页 |
| ·P_(um)和过冷器内加热功率W_u的关系 | 第50-51页 |
| ·蒸发压力P_e的数学分析 | 第51-52页 |
| ·吸气温度T_s的数学分析 | 第52-54页 |
| ·T_s和P_2、m_v的关系 | 第53-54页 |
| ·P_2和量热器内加热功率W_e的关系 | 第54页 |
| ·制冷系统稳定过程的变量关联性 | 第54-56页 |
| 第五章 模型的仿真和实验 | 第56-61页 |
| ·模型的一般简化方法 | 第56页 |
| ·仿真 | 第56-59页 |
| ·弱相关环节的简化 | 第57-58页 |
| ·模型的阶降 | 第58-59页 |
| ·实验方法和结果 | 第59-61页 |
| ·冷凝器实验 | 第59页 |
| ·过冷器实验 | 第59-60页 |
| ·量热器实验 | 第60页 |
| ·膨胀阀实验 | 第60-61页 |
| 第六章 压缩机制冷量测量的误差分析 | 第61-65页 |
| ·被测制冷试验系统的压力、温度变化对制冷量的影响 | 第61-63页 |
| ·被测制冷试验系统内含油率对制冷量的影响 | 第63-65页 |
| 第七章 压缩机制冷量测试系统工况控制策略的研究 | 第65-76页 |
| ·测控系统的物理条件和控制目标 | 第65-66页 |
| ·测控系统的物理条件 | 第65-66页 |
| ·测控系统的控制目标 | 第66页 |
| ·控制策略的选择 | 第66-68页 |
| ·实施控制策略的基础 | 第66-68页 |
| ·概率控制算法 | 第68-70页 |
| ·前馈-反馈控制 | 第70-71页 |
| ·专家控制系统 | 第71-76页 |
| ·专家系统的特点 | 第72页 |
| ·专家系统控制器 | 第72-76页 |
| 第八章 制冷量快速合格评价的理论基础及实现 | 第76-86页 |
| ·制冷量快速合格评价的热动力学分析 | 第76-83页 |
| ·制冷量快速评价的研究线路 | 第76-77页 |
| ·制冷量动态过程构成要素的热动力学分析 | 第77-83页 |
| ·排气温度T_d和压缩结束温度T_2的关系 | 第77-78页 |
| ·制冷压缩机压缩的相关理论 | 第78-79页 |
| ·排气温度T_d和排气端测量点温度T_(ds)的关系 | 第79-81页 |
| ·吸气温度T_s和吸气端测量点温度T_(ss)的关系 | 第81-82页 |
| ·制冷剂流量m_f的确定 | 第82-83页 |
| ·制冷量快速合格评价的实验论证 | 第83-86页 |
| ·制冷量快速评价的实验体系 | 第83-86页 |
| ·实验系统构成 | 第83-84页 |
| ·实验论证方法和过程 | 第84-86页 |
| 第九章 空泡系数与制冷剂充灌量研究 | 第86-93页 |
| ·空泡系数的研究 | 第86-90页 |
| ·制冷剂充灌量研究 | 第90-93页 |
| ·根据具体要求选择合适的空泡系数模型 | 第90-91页 |
| ·制冷剂充灌量的计算 | 第91-93页 |
| 第十章 结论与展望 | 第93-98页 |
| ·主要的研究结论和系统实现的指标 | 第93-94页 |
| ·主要的研究结论 | 第93页 |
| ·系统实现的指标 | 第93-94页 |
| ·本研究项目展望 | 第94-98页 |
| ·制冷系统建模和制冷工程CAD | 第94-97页 |
| ·制冷系统中的控制理论与技术和自控元件的研究 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-103页 |
| 博士生期间从事的科研项目、发表的学术论文和科技成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
